今年是东风日产硕果累累的一年,在年底的广州车展上,东风日产的首款SUV逍客潇洒亮相,再辅以08款TI-IDA和加强版骊威,为东风日产的2007年画下了圆满的句点。东风日产乘用车公司副总经理任勇在接受本报记者专访时为我们解读了东风日产的制胜秘诀。
做好每一款“小车”
今天这个大环境,各企业的车是越做越“大”,但东风日产不会盲目地去跟风做“大车”,而是希望把一辆小车的空间最大化。加上日产这个品牌不是靠造型的张扬去显示出它的优势,慢热也就在所难免。但随着消费群体越来越成熟,很多人对于品质、对于内涵的重视程度越来越大,东风日产同样会取得不俗的成绩。而我们要做的就是坚持自己的造车理念,不断提升自己的技术,为我们的产品树立起良好的口碑。
为消费者造车
我们公司有一个市场信息部,一直在做的一项工作就是选取社会各种层面进行调查,把握住消费者对用车的一些喜好。新车上市以后也会做一些车主的调查,然后来确定我们转型的方向。现在TIIDA2008和逍客相继上市了,我们又推出了骊威多能型加强版,使得东风日产的车型更全面广泛,这也是为了满足更多消费者的用车需求。
环保是头号任务
环境这一块,东风日产都是佼佼者。我们认为现在还不是去做高端产品的时候,而是要把最实用的技术,对环保能带来最大效用的技术,优先地做好,所以这个月CVT变速器的工厂也会在中国建立。我们去年制定了一个“果树园”计划:把日产的超前动力理念引入到国内,包括新燃料、电动车,节能减排等等,相信不久的将来大家就会看到这些成果。
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