新BMW5系长轴距改进版上市 62.56万起售

　　上一款宝马五系抢购的风潮还未平息，新5系长轴距版的上市风暴又引发了客户的高度关注。相对其他品牌，宝马在中国的车型更新速度令人惊叹，“宝马节奏”带给消费者一波又一波的惊喜。在新车发布的同时，记者在第一时间赶到宝马最早最有实力的经销商北京燕宝，展厅内人头攒动，据销售人员介绍老五系的抢购依然火爆，同时咨询新5系的客户也络绎不绝。虽然12月1日新五系才能进驻燕宝展厅，但是很多人为了一睹新五系的风采已经早早前来探班，更有心急的客户已经落单预定了新5系530Li豪华版！

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　　是什么打动了他们呢？耳听为虚，眼见为实，北京燕宝的展厅销售人员细心地为我们讲解了一下改款宝马5系Li带来的全新享受：

　　一进入车内，最容易察觉的变化就是采用了目前最个性最先进的电子挡把，造型十分别致，科技感十足，并且十分好用，在燕宝销售人员的专业引导下，我按住左侧按钮轻轻向后一拉，伴随着适中的阻尼手感，便挂上D挡（前进挡），松手后挡把又会弹回原处待命。变化的并不只是造型，变速器的换挡方式也由传统的机械式改成电子式，这样的好处是能拥有更快的响应速度，换档比以前提高40%的时间，同时具有非常强大的防盗系统，最大限度地提高了安全性。

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　　新5系采用了第二代i-Drive操控系统，中控台上最显著的变化是增加了8个个性化设置按钮，驾驶者可以根据自己的驾驶习惯对这八个按钮设定为电话快拨、导航或设听设备快速启动等功能，真正实现人性化设计。相对于老款的纯黑内饰，新5系浅色内饰、奶油色与白杨木饰板相搭配的色调令人耳目一新。

　　再来看改款5系Li的外观，变化并不显著,但更富亲和力，前脸造型中保险杠下缘两端略微上翘的线条与延伸至车身两侧的大灯形成的一幅“笑脸”。

　　宝马必备的运动DNA同样在新5系中也展现得淋漓尽致，对于新5系N52系列的宝马发动机我们并不陌生，它的铝镁合金缸体质量仅为普通铸铁缸体的57%，比铝制缸体也要轻了24%，161 kg的总质量更是同级别量产发动机中最轻的。由于竞争对手手中的技术筹码也在不断增加，这款发动机190 kW的最大功率和300 N•m的最大扭矩已算不上惊人，但当发动机转速在2 500~4 000 r/min时，扭矩都能以峰值的形式全力发挥，这一特性却是诸多对手少有的。车身前后轴50:50的质量分配并没有因为轴距的加长而妥协；铝材料大应用在了车身前半部分和悬架上；后驱方式使得前轮得以解放，可以专心承担转向职责，转向也因此更为精准。

　　和记者一同听燕宝销售讲解的客户在旁感叹地说到“估计在09年第6代5系出来之前，这款5系算是国内豪华B级车的领军者了，能够撼动这个地位的恐怕只有宝马自己了”。

　　经过一番体验，记者对新BMW 5系的兴趣越发浓厚，12月1日北京燕宝将在金港4S店举办新5系长轴距版发布会，终于可以在现场一睹风采啦。

　　改款新530Li豪华版的售价为71.26万元，525Li豪华版售价为62.56万元的，其它配置车型也会稍后上市。