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家用小型MPV受关注进口马自达5即将上市

  进口版的马自达5前不久刚刚公布售价:17万-20万元,近日即将上市。目前,4S店暂时没有现车,但是预订火爆:一汽马自达近3成的销售店订单超过20辆。许多消费者对这款造型动感时尚、性能全面、空间多变的MPV表现出了很浓厚的兴趣,超出了厂家的预料。据知情人士透露,一汽马自达相关部门正与日方紧急磋商,要求增加进口数量。

马自达5
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  马5树立国内MPV新基准

  中国消费者对MPV的认识,始于别克GL8,超大空间、纯公商务用车已成为目前国内MPV的主流车型。而后来推出的骏逸途安等几款小型MPV,只能将其定位于轿车。这种轿车化的模糊定位,不仅模糊了消费者,也影响了MPV市场的发展。

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  随着国内经济的发展,消费者购买MPV的需求日益增加;而国内MPV的主流产品集中在20万元以上和15万元以下,其中20万元以上的MPV,显著的特点是空间超大、行驶性能,而操控性不佳;而15万元以下的MPV,空间小且产品档次不高。那些追求性能、档次的消费者,在选择MPV时非常为难,买20万元以上的MPV嫌空间浪费、操控性差,买15万元以下的MPV嫌空间小,且档次低。

  国内进口的马5则打破了传统的MPV设计理念,在满足消费者对空间需求的同时,更注重性能和产品档次。在设计风格上,造型时尚而充满动感;在空间设计和乘坐舒适性方面,追求高效率空间设计;性能方面,在动力、操控、安全等方面均有极佳的表现,树立了国内MPV车型设计和性能的新基准。

  进口品质国产价格

  据行业数据分析,如果产品相同,进口MPV比国产MPV价格高出15%时,将有30%的人会选择进口,高出10%将有50%的人选择进口。尽管马5的产品档次高于途安、不低于奥德赛,但是其3个车型售价在17万-20万元之间,具备较强的竞争力。

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  消费者在选择进口车时,主要担心服务网点少、配件价格高。为此,一汽马自达对进口马5的服务模式和相关政策进行了针对性的调整,宣布马5将在全国销售服务店销售并提供终身服务,备件价格完全按国产件定价。

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