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马3商家囤货
“本月我们将加大马3的采购量,囤积一批现车,以此弱化转网后的车型单一状况”,某一汽马自达店总经理透露。
马自达3因明年1月面临转网销售,将由主要来自一汽马自达商家重新组建的长安马自达店接手,同时长安福特马自达工厂也增大了马3的排产数量。暂未加入这一全新网络的一汽马自达经销商因有权继续销售库存的马自达3,使得这款车再次成为车市一片“清库”声中的“异数”。
明年年初,北京地区长安马自达新店将开至5家,而在转网的过渡期内,马自达3也将同时出现在来自两个销售渠道的14家马自达展厅里。
1.3L雨燕羚羊年底退市
长安铃木已定于明年1月推出雨燕1.5L车型,“1.3L雨燕不会退市,但不排除厂家对其下调价格,为新款让出市场空间”,一经销商向记者透露。而北京即将实施的国IV排放标准使1.3L雨燕将在这一市场消失。
“按照厂家计划,1.3L雨燕只销售到今年年底,明年1月将被替代成1.5L车型,不过因政策实施时间的不确定性,退市有推迟的可能”,某店销售经理告诉记者,“因长安铃木的全年产销目标仍未完成,本月还将加大1.3L雨燕在北京的销售计划。”
为此商家开始提高对雨燕的优惠幅度,并达到空前的1.1万元。此外,9月上市的1.3L新羚羊也将同时退出北京市场。
据了解,1.5L雨燕将投放4款车型,分别为豪华版手动、手自一体及超豪华版手动、手自一体版,内饰及配置与现1.3L车型基本相同,但将增加后扰流板等车身装饰,顶配车型还可能增配智能钥匙。新雨燕可实现欧IV排放标准,预计售价将在8万至10万元区间。
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