COROLLA是什么?
了解丰田车品牌史的人会告诉你,正是丰田公司在1966年推出的这款车型开启了日本的家庭轿车时代。40多年来,在全球140多个国家和地区累计销售了3240万辆,一个被载入吉尼斯纪录的数字。
而随着COROLLA十代产品新COROLLA卡罗拉于今年5月份在中国市场启动全球首发,必然会有更多中国的白领精英们选择COROLLA作为他们生活中的一员。这究竟是怎样一种魅力所在?在此,我们不妨听听那些COROLLA车主的爱车故事,看看来自汽车社会的呼声究竟是怎么样的。
申永哲 三口之家 韩语翻译
爱车:COROLLA卡罗拉GLX-I 1.8L AT,蓝色
我喜欢“玩车”,所以家里已经有好几辆车了。但是当我在一次车展上看到这辆新款COROLLA后,还是一下子就喜欢上了它,并在车展现场就预订了一辆COROLLA卡罗拉GLX-I 1.8L AT。
卡罗拉的动力性能、耗油和安全性是让我着迷的原因。新一代的卡罗拉在外形和内饰上有了很大的变化。它的长相沉稳了很多,同时也时尚了很多。
COROLLA对我这样有孩子的三口之家来说,同样是一个很好的选择。丰田四十多年前投产第一代花冠就是以适合普通家庭使用而畅销全球的。而新投产的第十代COROLLA卡罗拉更是加长了车身,为用户提供了更加宽敞的乘驾体验。它的内部空间很大,给我们一家三口的出行和购物带来了很大方便。不用担心东西买多了放不下,也不用像以前一样担心带着孩子不方便,我可以直接把婴儿车放进后备箱,后排的ISO-FIX标准儿童座椅固定装置也能让孩子的安全无后顾之忧。
张毅 单身 销售 25岁
爱车:COROLLA卡罗拉,蓝色
我对丰田的品牌一直印象不错,觉得品质有保证。之前也有好多同事、朋友开丰田花冠,知道它在全球市场都卖得很好。在这款卡罗拉上市前我就关注过九代花冠,还看过福克斯的车,但最后还是选择了这辆蓝色的卡罗拉。看车的时候,我一眼就看上了这款丰田推出的新车型。它的外形很吸引我,不夸张,显得很漂亮、大气,给人一种时尚、流线的感觉,尤其是与九代花冠相比,它的头部空间和后排腿部空间宽敞了不少。同时,我也喜欢它的内饰,仿佛一辆缩小版的凯美瑞,整体感觉很适合像我这样的上班族。
经过这段时间的驾驶,我觉得这是一辆省油、噪音小、乘坐舒适,操纵感强的车。我目前测定的油耗是百公里7.9个油,这在同档次车里面,已经是一个让我很满意的数字了。在驾驶卡罗拉过程中,你还能感觉到他卓越的操控性能,开起来让人觉得很省心、很安全。我们老总还开过一次我的车,他还打算拿它的车跟我换呢,呵呵。
此外,我也很高兴能通过卡罗拉认识一帮“志同道合”的朋友。我昨天刚参加了一次车友会的活动,大家相处非常愉快,我们还约好了这个月(10月)20号十多辆卡罗拉一起组成婚车队,为其中一个朋友的婚礼助兴。我很享受与这么一群热爱生活,会玩能玩的人在一起的感觉。
高磊/董祺瑞 未婚情侣 财务/军人
爱车:COROLLA卡罗拉 1.8 GLX-i AT,白色
我们俩都不是很“懂车”的人,所以当时决定买车的时候,还是通过别人介绍和上网搜寻才确定了要买车辆的大概价位和车型。也正是那段时间卡罗拉铺天盖地的宣传让我们来到了丰田的4S店,我们俩都很喜欢卡罗拉大气、动感的外形和色调温和、质感的内饰,再加上4S店热情周到的服务和丰田品牌的影响力,拥有一辆卡罗拉,就像我们即将步入婚姻殿堂的感情一样,变成了一件顺理成章的事。
在我们的眼里,卡罗拉是一款很听话的车,刹车系统很短,超车也很平稳。就是起跑的时候感觉有点慢,但是3档以后就很快动力十足了。当然最重要的是,拥有卡罗拉让我们的生活变得更为方便快捷。我们住得比较远,在海淀驾校附近,以前“进城”很麻烦费时,而卡罗拉拉近了这种距离,我们再也不怕因为太晚回家而错过了末班车。尤其是这段时间准备我们俩婚礼的事,他真的帮了我们很多的忙。
此外,尽管是9月份才拿到车,但我们已经参加了几次丰田组织的活动,通过“开心课堂”我们认识了一大批和我们一样拥有卡罗拉的年轻人。我们还加入了北京卡罗拉的北京QQ群,介绍我们进入的是一个丰田4S店的人,我们会在群里面聊生活、聊工作,聊怎么出去玩什么的,当然更多的是谈自己“卡卡”的使用、保养和改装心得等。群里还有一些是即将买车的人,我觉得这样一个车主群,也许能让那些想买车的人很快坚定成为卡罗拉一族的信心。
对我们来说,尽管这并不是一辆很豪华的轿车,但综合我们对汽车品牌、质量、外形内饰、驾驭性能还有价格等各方面的要求,卡罗拉已经远远超出了我们的期望。
慈翩翩 单身白领 房产公司职员 23岁
爱车:COROLLA卡罗拉1.8LPREMIUM,银色
我是在一个很偶然的机会中碰到卡罗拉的,当时我有买车的想法,但是并不确定要买哪款车。那次去丰田的4S店本来也只是漫无目的的看看,我想应该是卡罗拉“五米印象”的魅力在那时候发挥作用了吧,我那时的第一直觉就是,这辆车时尚大气的外形正是我梦中所想的类型。有好东西当然要把握,于是我就拉着旁边一个销售问这问那,他越说我越心动,也是在那时候,我才第一次知道,原来它叫“卡罗拉”。我喜欢这种“一见钟情”的感觉,于是就“冲动”了一把,没过两天我就“冲动的”交了一万块钱定金,正式开始了与卡罗拉的“亲密接触”。
现在回过头来看看,这次“跟着感觉走”是对的。卡罗拉有着很好的提速性能,方向盘也很轻,很适合像我这样的女孩子来开。车载的影像倒车雷达真的很好用,有画线的,适合新手在北京这样拥挤的城市泊车,它能让新手也有老师傅一样的停车技术。
更让人觉得惊喜的是,这段时间我在等红灯的时候偶尔会遇到有人摇下窗户询问卡罗拉的情况,而且我身边的朋友也都夸奖卡罗拉长得漂亮,这让我觉得有种说不出来的自豪感,不光是面子问题,它也是对我事业的一种肯定。
如今,卡罗拉已经成为我形影不离的好朋友,基本上是我在哪车就在哪,就连我化妆用的唇膏、睫毛膏等等东西都放在中间扶手的储物格里,平时洗车、停车的时候就能随手补妆,它已经成为我生活的一部分。
解读卡罗拉“5米印象”
只要驾驶5米,便可体会卡罗拉优良性能?这样说似乎让人有点难以置信。但看着新COROLLA卡罗拉5月面世以来被广大车主热捧,以至于争相排队买车的“盛况”,我们不妨顺着卡罗拉研发人员的思路,从“看、触、驾、乘”等四个方面来解读那让消费者们耳目一新的卡罗拉“5米印象”。看看当你接近车与启动车那一短暂刹那,是不是真得如此美妙的印象。
“5米印象”之“看”者心动
与现行款COROLLA花冠相比,新COROLLA卡罗拉车身宽度大幅增加,创造性地实现了宽而低、富有激情、充满时代感的外型设计。同时,又极大的改善了驾乘的舒适度,营造出宽敞舒适的车内空间,让消费者在看到这款车的第一眼,就会被其流畅的线条、动感现代的外型所吸引。
“5米印象”之“触”感非凡
近距离体味COROLLA卡罗拉的设计细节,你会收获很多惊喜和感动。当携带智能钥匙靠近车门时,只需轻握把手,车门就会自动解锁,如无本车智能钥匙或遥控钥匙,发动机将无法启动。车门打开之后,随之展现的是一个自由舒展的空间,能让身体和心灵无比放松地体味宽敞舒适的车内环境。
其高品质的质感空间还表现在:1、电动天窗(PREMIUM、GLX-i级别标准配置);2、新型环保性舒适座椅;3、后排座椅地板平整化;4、可上下前后调节式方向盘;5、空气过滤装置(含花粉过滤器)等。
“5米印象”之“乘”坐惬意
全新COROLLA卡罗拉最突出的就是其周到的人性化设计,和令人“舒适”到家的乘坐感受。带操控键的方向盘,可让消费者体味到不是操作而是操控的驾驶体验。其方向盘可进行上下前后调节,并带有定速巡航控制及多功能操控键。在方向盘上设置了多种控制按键,包括蓝牙免提、音声识别、模式选择、检索功能、音量调节等。
当在高速公路上想稍事休息时,只要通过方向盘上的定速巡航控制键,不用踩油门就可以自动进行速度调整,实现定速巡航。其驾驶席电动座椅配备了电动前后调节、上下高度调节、靠背倾斜角度调节共6方向调节功能,并带有电动腰靠调节功能。
“5米印象”之“驾”驭随心
在动力传动系统上,新COROLLA卡罗拉全部采用了配有双VVT-i的新型发动机,还新增加了搭载1.6L发动机的车型。同时,卡罗拉除4挡自动变速箱之外,还在这一档次车型中首次采用了全新开发的6挡手动变速箱,实现了同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。
此外,这也是一辆让人“放心”的安全车。COROLLA卡罗拉在安全性能方面的标准配置包括GOA车身、BA 刹车辅助系统,在高级别车型中更配置了VSC车身稳定性控制系统、窗帘式SRS空气囊,无论从主动安全还是被动安全方面,均采取了诸多安全措施。在今年3月欧洲举行的碰撞实验(E-NCAP)中,COROLLA卡罗拉的正面碰撞测试获得了最高级别的5星评价,其安全性能之高由此得以印证。
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