2006年,上汽荣威的服务品牌“尊荣体验”早于首款新车荣威750发布,引发了广泛的关注。2007年,“尊荣体验”亮相一年之际,“尊荣体验”究竟有何卖点,日前笔者前往上海某荣威4S实地打探了一番——
细节一:服务到人的“看板”制度
一套完善的流程可以说是工作成效的保证,在荣威4s店的车间,我们就看到了一套已经运用成熟的“管理看板”,“完工时间”“班组”构成了“看板”的横纵两大坐标,是“看板”的两大核心要素,再配之以落在“看板”上小磁铁,整个工作内容不言自明。管理人员能通过“看板”针对车辆的情况,针对性地把工作分配给具体负责人,工作人员则能通过看板确定自己的负责车辆及轿车时间。在“看板”制度的实施下,客户的利益得到了最大程度的保障。
细节二:贴心到位的“金融”服务
汽车金融服务是国内汽车服务业起步较晚的一块,荣威领先推出的金融服务使不少消费者尝到了“只需首付十余万,月结二千余元”就能提前享受荣威750的甜头。在一定程度上,“按揭”的推出也是荣威用来吸引消费者的手段之一。荣威某销售对记者说:“有些客户就是冲着我们的金融服务来买荣威的。”
荣威车主金先生就有着这样的感慨,“像我这样的人一定挺多的,又想尽早把车开回车,又想投更多的钱在当今的牛市,荣威的这个金融服务无疑是我们这群人的福音。”
细节三:营造“学习”氛围
随着汽车行业的不断发展,一个没有学习精神,只在原地踏步的汽车服务团队显然不能赢得消费者的赞赏。在随机采访上汽某4S店的过程中,记者发现上汽荣威的服务团队是一个典型的“学习型”团队,不论是销售人员还是技术人员,都将及时补充新知识视为日常工作的一部分。
就销售人员而言,他们的知识体系能在不定期举行的销售人员的知识问答竞赛中,得到不断的巩固与提高。学习的重要性对于技术人员而言更是不言而喻。每隔两个月,荣威服务团队内部便会举办一次由经验丰富的老员工主讲的“技术解析课”。另外值得一提的是,荣威服务团队的技术人员已养成了一个把自己在维修过程中碰到的问题加以记录归纳的习惯,这样的习惯能在很大程度上降低汽车的返修率。
记者点评:目前,国内汽车界正进入年底的销售决战,各家各户都在为2007年车型销售能画上一个圆满的句号而不懈努力,但是做作的无非是降价。
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