仍有增长空间 新款两厢车上市即热卖

　　一度因为“有头无尾”、“气派不足”而遭遇冷眼的两厢车如今正在乘势而起。记者走访佛山各大经销商得知，今年两厢车十分热卖，广州本田、东风日产、长安铃木、上海大众、奇瑞汽车等多个品牌佛山经销商都对记者表示：“两厢车的势头非常好，占总销量一半以上。”

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　　记者观察发现，近段时间以来，有热销两厢车型的品牌纷纷推出两厢新车型，乘胜追击市场份额；原本在两厢车型方面空白的品牌则开始推出两厢车型；不少新增品牌势力更是押宝两厢车，以两厢车型作为市场切入点。

　　热销品牌纷纷推新款两厢

　　从骐达到骊威、从雨燕到天语两厢、从QQ到A1……这些以两厢车奠定了市场主流地位的汽车品牌已经不满足于一款热卖车型所带来的甜头。

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　　东风日产佛山经销商对记者表示，今年以来，两厢车占到了总销量的一半以上，“事实上，一直以来，东风日产的两厢车都卖得非常好”，在此基础上，东风日产推出了10万元以下价格区间的休旅两厢车骊威，一时间让很多佛山自主品牌经销商感到了威胁。而在广州车展上高调亮相的全新城市两厢车型逍客更是被看作东风日产在两厢车型上新的一步。

这款名字响亮的车型在高端两厢掀背轿车基础上，融合SUV诸多设计风格，采用柔性线条的设计，而放弃传统越野车平直的曲线，用圆润的曲面描绘出运动感强烈的车身。

　　在以雨燕奠定市场地位之后，长安铃木推出天语SX4，不过这款车的三厢车型显然不如两厢的人缘，两厢天语一经推出，即刻热卖，如今已经大大超越雨燕。长安铃木佛山路通店相关负责人梁力强对记者表示：“两厢车是我们主销车型，卖得非常好，雨燕加两厢天语每月的销量可以上百。”

　　同样以一款QQ打天下的奇瑞在丰富产品线的同时也不忘继续推出两厢车型，奇瑞佛山安奇总经理吕伟强对记者表示：“A1自上市以来，每月增长50％，十分厉害。”

　　拥有经典两厢车型POLO的上海大众也将推出新车型。在广州车展上惊艳四座的CrossPolo以新款Polo为设计基础，车身装有大包围，前后带有金属质感的底盘护板，不但大幅提升了CrossPolo的越野防护能力，更多的是带来少见的粗犷风格。16寸铝轮毂、银色的后视镜、车顶铝质行李架与底盘护板相呼应。这款小车同时还具备了如旅行车一般实用的行李负载能力。据上海大众佛山经销商介绍，这款车将于圣诞节前后抵达佛山。

　　虽然在新蒙迪欧-致胜上市以前，福克斯一直是长安福特的主销车型，但是长安福特佛山经销商也对记者表示，其两厢车型比三厢略为畅销。

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　　当然，也并非每款车型的两厢都比三厢畅销。新协力下属佛山协力别克相关负责人告诉记者，别克HRV虽然“卖得不错”，但是“还是无法与凯越相比”。

　　自主、新生品牌押宝两厢车

　　在两厢领域，不仅强者更强，而且有不少新生势力崭露头角。日前，专攻MPV领域的东风自主品牌风行推出一款超大空间的两厢车型景逸，这是其首款轿车车型。风行汽车华南区总经理侯宏武表示，风行景逸在广东、广西、湖南上市近一个月来，已经接获订单2800张，保守估计2008年在佛山销售800辆。

　　风行景逸还保留了很多MPV的特质，很显然，厂家将这款车型作为竞争差异化市场的切入点。

　　作为广州车展上的焦点车型，广汽丰田YARIS也将成为广汽丰田竞争2008年汽车市场和进一步占据家轿份额的切入点。不过佛山消费者要看到这款车可能要等到明年了。

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　　而大发工业株式会社与一汽吉林汽车有限公司联合推出2008款XENIA森雅日前也在佛山正式上市。

　　该店销售经理甘春豫介绍，2008款森雅的对手主要为包括骊威、飞度在内的以多用途、多功能为卖点的小型车。森雅于今年的6月份才正式在内地上市，而时隔仅半年就推出了2008款森雅，可以看出大发对消费者和市场的反馈所作出的反应很迅速，以及森雅这款车的重要性。

　　两厢车仍有增长空间

　　两厢车逐渐受宠，市场占有率提高，与两厢车型的时尚、经济、空间的产品优势有关，更与汽车消费主体的变化密不可分。奇瑞佛山安奇店总经理吕伟强认为，两厢车的热销体现了汽车市场的差异化消费，“越是在中等及以上城市，差异化消费越能体现。”

　　而业内资深人士周燕则认为，这与汽车消费主体的变化有关，因为目前汽车消费已经从公用和商务用车变成私人购车，其年龄结构也趋于年轻化。年轻人，尤其是“80后”的年轻人喜欢经济、时尚、动力，这是他们喜爱两厢车的原因。

　　而调查显示，女性购车比例已经从2003年的18%增加到2006年的30%，厂家自然不会对她们视而不见。吉利将于明年推出的LC-1(熊猫)车型，其大灯造型借鉴了“熊猫眼”的元素，而尾灯则是将大熊猫脚印巧妙地设计成一大四小的5个灯组，外观憨态可掬，惹人喜爱。

　　分析人士认为，CrossPolo将与Polo明显拉开价格，其战略布局定位于中级车市场。越来越多的厂家的进入，使得两厢车的市场前景愈加开阔。未来两厢车市场仍有增长的空间，尤其是高端布局还未完成，花冠、思域、307等车型尚未引入两厢车，因此两厢车的高端市场空间较大。