购车多问第1期之四：专家帮网友个性选车

　　二．等新车还是买旧车？

　　案例2：“昊昊”的决择：马自达2 、骐达、HRV、SX4

　　个性需求：年轻女性，对价格很看重，希望不要赶在大降价前买车。

　　王凯明：选车型可以参照销量排行榜单数据

　　如果选马2的话价格相对要高一点。一般汽车是这样，新车上来之初价格要定高一点，给以后留有空间，这是一般的销售策略，这是正常的。再一个，先期卖出的车辆希望回收一些成本。所以从这个角度来讲，相对稳定的一些车型可能会好一些。

　　王凯明：其实这三款车价格可能差不太多，但是马2的具体价格还没有正式公布，很多都是小道和推测，大概8到10万左右，实际上奇达也是10万多一点，HRV实际上是凯越的两厢的，这款车大概也是10万多一点。有时候买车更主要的关注一点，车后面企业的品牌，你买的不是一个车，你买的是一个企业的文化，如果他对你不好，到时候可真是麻烦。

　　王凯明：售后服务情况，包括售后布局、技术层次，因为我们统计过，大概一般的情况下，刨出两类，一类是不断的推出新车，两三年推出一个新车，有新车老车就不要了。还有一类是要长期适用，大多数人对车辆使用的情况都是后者，中国人还有一个习惯，敝帚自珍吧，买一个车恨不得用一辈子，所以通常来讲按八年来就可以算出费用。

　　主持人：这个车可能代表背后企业的构建。

　　王凯明：有时候不能光看国外的车的安全，有时候要看国内国产化以后重新调校适应中国市场的情况，太新的车要看情况，不要着急。

　　魏征：新车上市后基本上是每年降一万元，新车不存在保值率！

　　其实说到降价，我觉得你也不用过多的担心，说半天净手机了，咱接着说手机，手机不是每年都在降嘛，但是你喜欢，有这个需求。很多车型现在看大部分都是2000年到2003年当时推出的新车型，当时的价格是多少，举个例子，比如当时某一款车售价大概是18万，到现在呢？可能十二三万，比如宝来就是，现在新宝来大概多少钱？十二万三起步，当时是十六万起步。宝来是02年推出的，到现在基本上是每年降一万，很多都是这样，如果感兴趣可以到网上查一查，可以做一下统计。我觉得这个趋势可能在以后还会继续延续，比如现在买一辆新上市的车，比如马2这样的车，可能明年不会大幅度的降价，可能经销商会有四五千块的现金、送邮票，可能厂家的指导价会在08年下半年或者09年开始降，逐渐基本上每年降1万，基本上是这样的趋势，所以也不用太多的担心，不用担心大降，买车就得承受这种厂家降价的风险，因为整个汽车市场是在发展的阶段，还没走到很发达的阶段，既然在发展阶段，竞争不可避免，竞争中最重要的一点价格竞争就不可避免，所以咱们现在享受汽车产品就必须承担这样的风险。

　　很多网友问保值率怎么样，我想现在很多车都不存在保值率的问题，现在车很丰富，基本上你需要的都有了，而且某些车型非常具有科技含量，做的非常漂亮，比如说凯旋就是，方向盘中央固定的设计，都非常好，很有科技含量，而且车型都是一些国外大的设计公司给设计的，还有技术上都有了新的更新，这些车在未来我想它的保值率都不会说很差，不会说像某一些车型，比如说像03年SUV大量的上市，很多的SUV都是在原来皮卡的基础上改进过来的，现在大家都明白过来了这些车在市场上认知度非常低、口碑非常差、保值率非常差。比如某一个SUV也是，保值率非常低，虽然现在新车还是卖到7万、8万的价格，但是04年的新车拿到旧车市场上卖可能只有3万，但是同样一辆车捷达可能差不多得5万多块钱。

　　03年大家关注SUV，要有高视野的驾驭感，但是现在大家明白过了，SUV既要有高速性能，又要有越野性能，现在明白过来了，那些老车型保值率下降了。现在上市的新车型，其实厂家也非常注重提高技术，因为企业也需要发展，提高了这些车的技术，比如说发动机上引入了很多的技术，比如说可变增值技术，很多车都能数得出来，增加技术、节气门技术等等都用到车里面，很多发动机运用了多气门，这样就使汽车质量整体在提高。现在汽车产品非常多，以后拿到市场上去卖车的时候，也不用担心价格会降低，因为你这个车很有个性，很有实力的车型，这样的车就会得到很好的价格，保值率也会比较稳定。

　　魏征：保值率，一般大厂、知名的厂家他的保值率会相对高，因为他口碑好。

　　王凯明：市场占有好，其实这个保值率也是取决于供求关系，如果这个车别人都不买，保值率就低了，但是除去个别的国际上著名的品牌保值率本身就很高，就说国家常见的车型也涉及到供求问题，如果这个车根本没人问津，时间长了自然就不行，某一个品牌大家买的多，这个价格自然就相对高一些。

　　主持人：我们的销量排行榜还是很值得一看的，很能反映我们一些选车的问题。