节能减排 沃尔沃客车参与世界环境计划

　　12月3日至5日，来自全世界40座城市的代表在伦敦会晤并共同商讨有关解决交通业对气候影响的方案。

　　就在一年前，克林顿基金会启动了克林顿基金会环境计划（CCI）。该基金会致力于减少有害温室气体的排放。

其举措之一就是同C40城市气候领导小组——一个由全世界40座大城市组成的联合会展开合作。双方将一起努力，共同寻求减少二氧化碳排放的解决方案，其中包括了交通行业中的二氧化碳减排方案。

　　据介绍，C40大城市气候领导小组的成员包括：亚的斯亚贝巴、雅典、曼谷、北京、柏林、波各大、布宜诺斯艾里斯、开罗、加拉加斯、芝加哥、德里、达卡、河内、香港、休斯顿、伊斯坦布尔、雅加达、约翰内斯堡、卡拉奇、拉哥斯、利马、伦敦、洛杉矶、马德里、默尔本、墨西哥城、莫斯科、孟买、纽约、巴黎、费城、里约热内卢、罗马、圣保罗市、首尔、上海、悉尼、多伦多、东京和华沙。

　　克林顿基金会环境计划注意到了沃尔沃在混合动力型客车以及城市快速公交系统（BRT）方面所做出的成绩和努力，并且因此与沃尔沃签定了合作协议。克林顿基金会环境计划将向这40座城市有针对性地展示和推广混合动力技术以及城市快速公交系统在二氧化碳减排领域所具备的潜力。通过与克林顿基金会环境计划合作，沃尔沃的解决方案可以帮助全世界40座大城市实现减少二氧化碳排放的环境目标。

　　节能减排：首要解决问题

　　沃尔沃客车公司环境部门负责人Edward Jobson介绍，“城市快速公交系统是减少二氧化碳排放的最有效途径之一。利用分隔的客车专用道、载客量大的客车以及智能化车站，我们将拥有一个高效的城市公交系统。由于减少了客车数量，同时提高了载客量并且使交通流量更加均衡，二氧化碳的排放量将显著降低。这对环境的最大贡献在于，更加方便快捷的城市公交系统将让大量的人们放弃开车或骑摩托车并转而乘坐公共交通设施。”

　　他还指出，投资城市快速公交系统的成本仅相当于投资轨道交通的百分之十。“在这40座城市中，有数个已经应用了城市快速公交系统，其中有波各大市、哥伦比亚市和墨西哥城。鉴于城市快速公交系统所取得的巨大成功，这些城市正计划对它们做进一步扩建。”

　　与此同时，沃尔沃还向人们展示了其混合动力型客车。这种混合动力解决方案，最多可节省超过百分之三十的燃油。“我们的混合动力客车的开发工作进展顺利，目前已达到与沃尔沃柴油动力客车同样的市场化水平。这意味着让混合动力客车在市场上取得重大突破的所有条件都已具备。”

　　Edward Jobson还介绍了沃尔沃客车公司的第三个环境备选方案，即使用生物气体燃料的客车。“大家都知道我们有朝一日将要设法应对原油燃料消耗殆尽的局面。现在，我们已经推出了一款使用生物气体燃料的客车。生物气体燃料有一个非常大的好处，那就是它来源于废物利用，如下水道沉积物。它无需使用新鲜原材料，因此不会对其他农业耕作形成竞争。”