实施国IV排放在即 高标准考验汽车厂商实力

　　随着北京奥运会的日益临近，北京将于2008年起实施国IV排放标准，这就意味着自明年开始，无法达到国IV排放标准的车型将无法在北京市场销售，市场对于各家汽车厂商再次提出新的要求。业内人士表示：“相比目前国内大部分地区实施的国III标准，参照欧IV排放标准实行的国IV标准在，限制污染物排放方面的要求更为严格。

　　国IV出台 引发竞争格局裂变

　　对于目前国内车市的竞争格局来说，国IV标准的出台勿庸置疑将会对其产生深刻影响,产品是否能够达标，将成为企业立足市场竞争的关键。业内人士表示：“国IV标准一旦在北京率先实施，大量未能达标的车型必然因此失去这一全国最大的汽车消费市场，而一些技术含量高的达标车型则将乘势而起，成为北京车市的主流产品。”

　　“针对明年出台的国IV排放标准，长安铃木已经做好了多项准备，像天语SX4、雨燕等车型，经过技术升级后都能顺利达到国IV标准。”多年以来坚持“科技成就低能耗高品质”造车理念的长安铃木表示：“同时，长安铃木计划推出的一系列新车型，也将对应下一阶段的强化排放限制，满足国IV排放标准。如雨燕1.5L，08款天语SX4等，将会搭载凝结铃木最高发动机成就的M系列发动机，不但经济省油，环保方面更有突出优势。”

　　技术升级是赢得市场的关键

　　在国III向国IV过渡的进程中，市场上的大部分现有车型将面临涉及发动机系统的全新升级。有专家表示，要达到国IV标准，必须对发动机电子燃油系统中的电子控制单元进行调整，并在催化器中加入贵金属元素作为汽车尾气净化催化剂。这就要求各家汽车厂商在发动机技术上有进一步的提升。

　　面对即将实施的国IV排放标准，长安铃木表示：“近两年来，长安铃木在提高排放标准，减少污染方面投入了足够多的关注。根据政策要求的尾气排放标准，长安铃木旗下产品不断地技术升级，雨燕、天语SX4两厢和三厢，不但能够满足目前国III排放标准，技术升级后同样也能满足国IV标准。”

　　长安铃木秉持“科技成就低能耗高品质”造车理念，投入10亿巨资引进了先进的M系列发动机生产线，为其立足市场竞争提供了致胜武器。长安铃木介绍：“M系列发动机是铃木继承多年造车成果的先进发动机，也是具有世界领先水平的高性能发动机。M系列发动机采用VVT技术，兼顾环保、油耗与动力输出的最佳平衡，具有“高功率、高效率、低油耗、低噪音”的突出优势。在2007年度十佳发动机评选中，M16A发动机凭借动力性、技术先进性、市场表现、主观评价和节能减排方面的出色表现胜出，成为1.6L及以下排量唯一获此殊荣的高性能发动机。”

　　业内人士表示：“国IV排放标准的出台，不但体现了国家对于环保的日渐重视，同时也为国内汽车市场带来一系列的连锁反应。现有的竞争格局势必将被打破，技术升级将成为企业决胜市场的关键因素。”