长沙市登记注册的机动车辆总数目前已达50万辆,每年还以15%左右的速度增长。随着车辆日渐增多,城区停车难的问题日渐突出。
长沙市交警支队交通组织优化办公室工程师陈纲认为,几大原因导致了当前城区的停车难题:历史形成的原因是老城区停车位数量不多;其次,车辆的高速增长也让供求矛盾更加突出;还有就是公共停车场的空间分布不尽合理。
长沙市规划局2007年下半年进行了停车场清理专项整治行动,一个月之内让城区1300个停车位复原。同时,规划部门严格执行《长沙市建筑工程配建停车场(库)规划设置规则》,这样长沙市每年将新增5万个左右的车位。
为解决乱停乱放问题,长沙交警部门继续加大对违法停车的治理工作力度,通过移动电子警察车对乱停乱放的违法行为依法查处,确保道路畅通,从而将违法停车的现象控制到最小限度。在有条件的道路两侧施划临时泊车位,在长沙市的中心城区特别是解放路、蔡锷路等人流密集的商业集中路段施划咪表停车泊位,目前长沙市咪表停车位已达到2000个。
陈纲透露,路外停车和路内停车的问题可以用价格杠杆解决,目前长沙市交警部门和物价部门正在探讨两者停车收费标准的问题,要让两者形成高低差别。
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