FJ cruiser复活四驱 专访丰田西村昭夫

　　日前，继丰田Land cruiser推出仅几日，丰田另一款越野车FJ cruiser又惊艳亮相。FJ cruiser在外形上吸取了丰田上世纪60年代的一款经典车型——FJ40的设计元素，但它却绝不只是复古这么简单。

　　问：请问这款车的设计理念是什么？

　　答：我们这款车的开发主题是“粗犷和自由”。所谓的粗犷，我们认为它的意思是帅气、酷，因此我们对它的车身和外观下了很大的工夫，比较高的车身是一种时尚，但是如果仅仅是时尚的话，两三年之后就会被淘汰。在此基础之上，我们就加入了一个“自由”的概念，它的意思是“做任何事情，去任何地方”，也就是说我们特别追求它的越野性能。我们可以看到它是建立在拥有非常卓越的越野性能平台基础之上的。

　　问：这款车你们一再强调它的越野性，那么FJ酷路泽的越野性能能不能跟兰德酷路泽（Land cruiser）做个比较？

　　答：由于历史的原因，大家都坚信过去的兰德酷路泽的越野性能非常之好，而且耐用性非常之强，被誉为是越野性和耐用性兼顾合一的SUV车型，因此很多越野车的爱好者热衷于兰德酷路泽。我们今天看到的FJ酷路泽这个车，它的外观集成了FJ40的特点，同时我们在越野性方面融入了更多的技术，包括TRC牵引力控制系统这样的技术，因此它拥有极佳的越野性能。

　　问：为什么丰田选择在这个时候推出这款复古车型？丰田怎样把它引入中国的市场？

　　答：我们先回顾一下FJ酷路泽的历史，2006年3月它在美国上市，在2003年1月份底特律车展我们已经有了一个概念并且进行了相应的计划。当时有两大使命，第一是着眼于年轻人，而这些人随着年龄的不断增长，我们都希望他们能够成为丰田的客户。因此我们在很早的时候就着眼于美国的年轻人。另外，在美国提到丰田，大家都有一个印象，就是它的越野性能。丰田的四驱性能是非常优异的。但是今年以来的越野车越来越像一辆轿车，丰田在美国所拥有的“越野性能极佳 ”的口碑和印象正在不断地消失。因此我们的第二个使命，就是要让四轮驱动再一次复活。我们觉得，在中国有潜在的四驱市场，可能它的市场也不是非常大；但从另一个角度看，中国是拥有众多年轻人的国家，为了获得这些年轻人的心，现在是引入FJ酷路泽的绝好时机。

　　问：油耗和排放有什么比较先进的技术应用吗，您在设计的时候对环保的问题是怎么考虑的？

　　答：首先它按照满足欧4的排放标准开发。另外，在油耗方面，由于我们实现了车的轻量化，它的总重已经低于两吨，所以在油耗方面比较有优势。

　　问：这款车是一个既现代又复古的车，这对丰田的品牌积累有什么积极作用吗？

　　答：首先我们在美国进行了调查，美国的年轻人回答说，我们看到丰田车在外观上没有特别的区别，没有自己的特点。在2003年底特律车展上第一次推出概念车的时候，看的人都非常的吃惊，不相信这是丰田。正是有这样大的冲击力，所以说对整个丰田的风格和形象的提升有很大的作用。