中国汽车业高歌前进 产销量将跃上千万

　　如暂不考虑成品油调价和燃油税出台等因素，初步预计二00八年中国国内汽车销量同比增长约二成，其产销量将一跃而迈上一千万辆的大关。

　　近年来中国汽车市场发展迅猛，短短几年时间里就由卖方市场迅速转变为买方市场。

来自中国汽车工业协会的权威统计显示，从二00一年始，中国的汽车产量已由最初的二百万辆迅速上升到二00六年的七百二十万辆，年均增长率高达二成四，这在世界汽车工业史上前所未有。

　　进入二00七年，鉴于中国经济总体呈现较为平稳的增长态势，消费结构也日益向深度化方向发展，今年前十一个月中国汽车产销量分别为八百零五点九四万辆和七百九十五点一二万辆，同比分别增长二成二和二成三。在诸多利好因素的共同作用下，二00七年中国汽车产销量有望朝着九百万辆的高度出击。

　　不可否认，二00四与二00五年中国汽车市场曾出现过短暂的低迷，但这并不妨碍业内人士的乐观预期：在二00六到二0一0年这一“十一五”期间，中国国民经济的持续增长使得居民消费结构由日常生活用品逐渐向车房组合为主过渡，再加上近五年来中国国内对汽车产品的巨大需求，以上种种因素都将助力中国汽车行业产销规模的迅速窜升。

　　中国国家信息中心最新发表的经济预测分析报告指出，二00八年中国汽车市场将继续保持较快增长态势，但在基数以及一些短期因素的影响下，增速会有所调整，各车型增长格局有所分化，降价仍是主旋律。

　　中国汽车工业协会的有关专家也认为，二00八年中国汽车市场仍将维持一个较快增长的局面。其中，乘用车同比增长二成一，商业车同比增长一成八。究其主要原因是，国民经济的健康发展将为明年汽车市场持续的增长打下坚实基础。同时，国家将采取进一步扩大内需的方针，而在扩大内需、满足居民消费结构升级领域，汽车仍将占据不可或缺的重要一席。

　　与此同时，此间专家仍提醒说，二00八年“控制固定资产投资规模”、“实行从紧的货币政策”等一系列的政策导向将对中国国内商用车的需求产生影响，同时也会加剧企业的资金紧张和融资难度。此外，中国国内车用燃油价格上涨的不良预期也将对消费者的购车热情产生负面作用。

　　种种迹象表明，二00八年中国汽车市场的竞争将会更加白热化。