年底的车市,又有一批新车上市或将上市,CROSSPOLO、马自达2、新雅阁等车型都在近期纷纷上阵,分别在不同的细分市场吸引眼球。而在大家都把眼光集中在这些刚上市或将要上市的新车上时,也有不少精明的消费者开始在市场寻找老款车型,记者上周从市场了解到,不少老款车型因为换代而停产,经销商处的库存也大幅减少,现在买老款车不但相对实惠,而且不用像新车那样排队等车,市场上正出现一股“淘车热”。
老雅阁只有少量手动挡
新雅阁本周即将下线,而老雅阁2.4L此前已经停产,2.0L也即将停产。特别是2.4L停产一个月后,市场上的存货已经消化完毕,想购车的市民只能到二级代理商那里碰运气了。而雅阁2.0L估计在08款雅阁上市后也将停产,目前的优惠幅度也从3.8万元上调到2.8万元。各店只有少量手动款车型,而自动款车型基本要预订。
记者从市场看到,虽然新雅阁人气十足,但想买老雅阁的消费者也大有人在,经销商表示,目前已经全力准备新雅阁的销售,少量的老款车将不会做更大的降价优惠,趁现在还有车时入手,相信是个不错的时机。
老款伊兰特车型充足
老款伊兰特目前尚未停产,因此厂家的供应也比较充足。记者从市场了解到,老款伊兰特目前在广州的存货充足,车型和颜色都齐全。价格方面,在市场指导价8.98万-10.98万元的基础上,可以优惠到1.5万元,而消费者到店跟销售人员详谈还可以争取几千元的优惠和礼品。经销商表示,目前这轮优惠活动只持续到元旦前,估计明年车价会回调。
07款TIIDA广州只有不到50台
新款TIIDA上市后,07款车型已于11月底停产。记者从经销商处了解到,广州的07款TIIDA已经基本消化完,全城目前的库存大概只有40-50台,每店约有四五台,但是款式和颜色都不齐全。价格方面,优惠幅度依然保持在2.3万元,但因为车已经不多,这个幅度不一定能保持下去。目前,1.6GAT的车型稍多,但颜色方面,大多数为银色等非主打的颜色。
老款POLO在10天内消化完
08款 POLO和CROSSPOLO 分别上市销售,使原先的老款POLO处于停产状态。目前广州市场上,老款POLO基本上已经消化完,个别经销商也是从清远等二级点带回滞销车回广州销售,数量极为有限,每间店的库存不超过10台。数量虽然少,但车型上则比较齐全,颜色多数是银色,价格上依然最低为7.98万元。经销商表示,预计10天内可以消化完存货。钟意老款POLO的消费者,要抓住机会了。
老款赛拉图价格回调
08款赛拉图上市后,老款车型已停产。目前在市场上,老款赛拉图的消化已经进入最后阶段,每店的库存大约在50-60台,但因为东风悦达起亚4S店数量较少,所以总量上不多;优惠幅度也从原来的1.3万上调到7000-8000元。在存货中,1.8T的最少,大众颜色的车存货较多,如黑色;但是个性颜色的就一车难求,如比较受欢迎的红色。
老款蒙迪欧库存很少
老款蒙迪欧在新蒙迪欧致胜上市时已经停产,虽然经销商表示没有收到厂家的正式答复,但已经不再向厂家订车。记者从市场了解到,老款蒙迪欧库存已经非常少,颜色也主要以黑色为主,每家经销店都在10台以下,“看车的人也比较少”。经销商表示,目前销售重点在新蒙迪欧,在宣传和销售资源的投入上,已经基本停止,只是依靠惯性维持。价格方面,相比之前的优惠,目前变化不大。
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