全面整合商用车 广汽日野合资志在丰田

　　12月24日，广汽股份与日野自动车株式会社共同投资设立的广汽日野合资厂在从化奠基。合资双方各出资50％对广州羊城汽车有限公司进行重组，其中沈阳基地通过收购沈飞日野实现。新增总投资31亿元，项目合资期限为30年。

　　全面整合商用车板块

　　据悉，广汽日野项目于今年7月30日经国家发展和改革委员会正式核准。根据合资方案，新成立的广汽日野从化基地通过重组羊城汽车并易地改造建设实现，生产羊城公司原有自有商标产品，同时取消羊城公司生产资质。届时，所有产品将转到广汽日野从化厂区生产。广汽日野在新工厂建设期间，羊城牌系列轻卡产品将在羊城汽车现址继续生产、销售。

　　从化工厂首期将生产日野牌重卡、牵引车及羊城牌系列轻卡和发动机、驱动桥等关键总成。计划首期形成年产重卡2万台、轻卡3万台规模，预计于2009年6月投产。另外，广汽日野将对沈阳沈飞日野汽车制造有限公司进行重组，收购沈飞日野各股东股权并增资扩股，引入具有市场竞争力的客车产品。

　　广汽集团产品线进一步丰富

　　针对目前广东地区重卡市场合资品牌的空白状况，广汽集团董事长张房有对投资很有信心。张表示，首先基于广汽长达十年对外合资的成功经验，其次，由于目前广东省汽车产业不断发展、集群与工业链条的持续壮大，给广汽日野提供很大生存空间，而广汽在成本控制与物流方面都有不错的优势，加上近几年商用车市场增长率大于乘用车，这些因素让该项投资“正当其时”。关于未来产品规划，张房有表示，广汽日野投产后将改变广汽没有重卡、轻卡以及相关动力总成的产品线单一的局面，弥补商用车市场的空白，进一步丰富与完善广汽产品线。

　　广汽与日野合资志在丰田

　　张房有强调，由于丰田控股日野50.2%的股权，通过与日野汽车合资，广汽集团将进一步提升与丰田汽车的全面合作，从最初单一产品、技术的切入，到有可能实现的日野在国内外采取的产品交叉案例，如丰田有些产品是委托日野生产的。广汽集团将不排除尝试直接接受丰田公司委托生产丰田产品，产品输出面向全球市场。在合资过程中，产品耐用、环保等全方位性能将得到来自市场考验的不断提升，产品质量会日趋完善。

　　重组后价格体系不会照搬日本市场

　　价格方面，目前广汽与日野方面表示重组后不会完全照搬日本价格体系，将“因地制宜”，在中国市场现有基础上稍高一点，并按照“品质更加优良”的宗旨来投产。零部件供应网络方面，广汽集团和日野汽车将沿用自身供应体系进行补给，但互不冲突。另外，广汽日野将在原来日野汽车全国30家3S店基础上，逐步增加至100家以上。