政府部门各位领导、新闻界朋友、供应商、销售商代表、各位员工:
大家好!
感谢大家百忙之中来参加广州本田第八代雅阁轿车的下线仪式。我和大河原先生有同样的感受,就是为第八代雅阁而激动,希望消费者能够早日感受到第八代雅阁的动人魅力。
第八代雅阁以“Advanced&Powerful”为开发设计理念,实现了前瞻科技与激越力量的完美融合,他汇聚了本田技研的全球领先技术,是雅阁31年品牌史的巅峰之作。
在广州车展的时候,我们曾经说第八代雅阁是B++级的轿车,将成为定义国内中高级车的新坐标。现在,我希望能够给大家一个更为明确的阐述。
B++的概念其实并不是广州本田首先提出的,而是一些海外媒体对第八代雅阁的评价之一,我们认为这种评价准确地概括了第八代雅阁的特点。
按照国际汽车界通行的分类标准,雅阁是一款B级车。但第八代雅阁无论在尺寸、技术、动力还是配置方面,都接近甚至达到了C级车的标准。但是,如果我们把雅阁定义为“C级车”,消费者可能一下子很难接受,因为在他们的心目中,雅阁就是一款B级车。但如果把雅阁仅仅称之为“B级车”,又不能准确体现它超越级别的特点,用“B++”这个概念就十分贴切。
我们的目标是使第八代雅阁成为中高级轿车的新坐标。在此之前,雅阁一直被业界称为中高级轿车的标杆。标杆和坐标的区别,就在于“标杆”是一个单维度的概念,也就是指在一两个方面处于领先地位,而“坐标”是一个多维度的概念,是全方位的领先。
我们有信心,第八代雅阁将为中国的中高级轿车市场树立四个新“坐标”:
一是潮流坐标。从全球范围内来看,B级车也就是我们通常所说的中高级轿车的主流趋势是向C级车靠拢,表现为技术越来越先进、配置越来越豪华、外形越来越大气、操控越来越运动,第八代雅阁正是车市新潮流的引领者,它在北美市场上市才两个多月,就迅速成为最畅销的车型之一。
二是技术坐标。广州本田一直坚守对中国消费者的承诺,那就是引进世界同步车型。第八代雅阁大量采用了本田公司的最新技术,有许多技术、装备只有在C级车上才采用,比如VCM可变气缸切换技术、VGR可变齿比转向系统等,从而树立了技术坐标。
三是价值坐标。广州本田历来主张,一款车的价值体现在品牌、技术、价格、服务、品质等各个方面,第八代雅阁追求的是全方位的领先,为中国消费者提供超越级别的价值体验。
四是服务坐标。广州本田在国内最早引入4S销售服务模式,目前为止已建成350家特约销售服务店。在J.D.Power售后服务满意度调查中,广州本田多次名列前茅。明年,广州本田还将对营销系统进行有利于提高顾客满意度的变革。第八代雅阁背后所依托的,将是广州本田史上最强的销售服务体系。
广州本田推出的第八代雅阁共有三个排量3.5L,2.4L和2.0L。首先推出市场的是2.4L排量的雅阁轿车,将于2008年1月6日上市。3.5L和2.0L两种排量的车型将在适当的时候上市。
我们有信心,第八代雅阁在销量、品质、服务方面都成为明年中高级车市场的领导品牌。再次感谢大家!
|