访藤桥稔：马2国产化与新车研发同时开展

　　搜狐汽车：MAZADA2以非常快的速度在中国国产，马自达为什么想要以这么快的速度把这款车引进中国？

　　藤桥稔：马自达在日本、欧洲、中国三个市场是非常大的市场，实际上我们在两年以前马自达就对日本、欧洲和中国的市场客户进行了调查，同时开始MAZADA2的市场开发。我们认为几乎是实现了世界同时的投放，大家也都清楚，在中国进行国产化是相当花时间的，我们的国产化的工作也是从研发工作同时开始进行的，所以我们能够在这么短的时间内能够把这款车推向市场，从这个方面我们已经能够证明马自达是相当重视中国的市场。

　　搜狐汽车：关于MAZADA2定价的问题，今天MAZADA2是8万多到11万多，作为马自达公司对于定价的考虑是怎么样的？

　　藤桥稔：我们的车是A0级市场的车，针对这个市场的顾客群能够接受的价格来做过调查，我们考虑了这样一个定价。我们的客户群主要是80年代这代年轻的客户群，但是我们的市场并不是靠低价来进行销售的，除了产品之外还有我们的优质品牌和优质服务，当然我们也会考虑到适合我们客户群体的不同价格。

　　搜狐汽车：关于竞争对手的问题，今天新雨燕也上市了，除了雨燕以外，MAZADA2还面临着相当多的竞争对手，MAZADA2面对强有力的竞争对手它有哪些优势应对激烈的竞争？

　　藤桥稔：这款车集成了马自达品牌的DNA，从它的设计外观来说是非常具有优势的，另外在刚才介绍当中也说过，它的操作稳定性还有驾驶乐趣，这也是马自达品牌的特点。另外我们这辆车的安全性还有考虑到对于环保方面也是具有优势的一款车，燃油也非常经济。外观、驾驶乐趣等等方面是马自达所拥有的特点，竞争车型当中没有这些的。

　　搜狐汽车：MAZADA2后期的MAZADA2三厢会不会上市？近期有没有计划？

　　藤桥稔：我们在稍候会引入MAZADA2的三厢，我们现在已有的产品MAZADA2的三厢、两厢，以及MAZADA3已经涵盖了中国各个级别的涵盖率，这两款产品都是非常优秀的产品，因此我们现在主要以这三款产品展开销售活动。