决战08宽敞型车巅峰 天窗版毕加索亮剑

　　12月3日，东风雪铁龙再次发力宽敞型轿车市场，其新推出的天窗版毕加索作为新萨拉•毕加索的一个细分车型，其天窗面积达860mm×493mm，成为宽敞型轿车市场里天窗最大的车型之一。在大天窗的助力下，天窗版毕加索将凭借12.98万-15.78万元的冲击力价格，在岁末打响2008年宽敞型车市场争夺战。

　　迎合消费者需求，天窗版毕加索亮剑

　　不少消费者都喜爱拥有大天窗的车型，因为天窗就像是车的“眼睛”，能让乘坐者更加亲近车外的环境。东风雪铁龙迎合了这样的需求，在岁末之际推出了天窗版毕加索，其天窗开启面积达820mm×453mm，最大开启度达228mm，开启高度达47mm。据了解，在同级别的车型中，天窗版毕加索的天窗的各个参数都名列前茅。

比较项车型	天窗版毕加索	途安	两厢福克斯
天窗开启面积	820mm×453mm	680mm×360mm	735mm×400mm
开启高度	47mm	30mm	40mm

　　天窗版毕加索的天窗采用水晶玻璃制成，能阻隔99.9%的紫外线和96%以上的热能，乘客在车内享受“头上风光”之时还能远离紫外线伤害；天窗的断电后自动关闭、自动防夹、翘起通风以及一键式开启与关闭等智能化设计，更便于驾乘者的操控；新型的天窗设计不仅能较好地导引车内的污浊空气与车外界新鲜空气流通互换，同时起到很好的防盗作用。

　　为什么许多消费者偏爱天窗版车型，特别是大天窗的车型？天窗能给车内乘客带来什么？大天窗相对于小天窗又有什么好处？天窗不仅给车主和乘坐者带来更多的采光、通风、旅途乐趣与健康享受等使用利益，还为驾乘者带来全新舒适享受。

大天窗的好处更多，除了更易将车厢内的浑浊空气抽出车内之外，打开天窗还能更加迅速除去车内雾气的作用。天窗越大，车内空气越新鲜，更加开阔视野，更接近自然去沐浴阳光，在车内的压抑感越少，也越利于夏天车内温度降低，打开天窗比开空调降低车内温度速度快2至3倍，还更加节能，降低能耗30%左右。大天窗的好处多多，东风雪铁龙顺应市场对天窗需求的潮流，推出了天窗版毕加索，势必会为驾乘者带来更加舒适的享受，从而受到更多消费者的追捧。

　　宽敞型车上演争夺战，新毕加索全方位优势凸显

　　天窗版毕加索的亮相可以说正逢其时，在倡导理性、多元化消费的今天，越来越多注重生活品质的新一代消费者把目光投向家用宽敞型轿车，开着一辆功能齐全，空间较大的家用宽敞型轿车，载着全家外出旅游是一种新的生活方式。在这种情况下，宽敞型轿车也吸引了不少厂家参加竞争，天窗版毕加索是否能在这个市场上站稳脚跟？

　　目前，主流宽敞型车有东风雪铁龙新萨拉•毕加索、途安、福特S-、普力马等，它们主要在舒适性、操控性能、安全性以及安全设计方面进行比拼。在主流车型中，新萨拉•毕加索的舒适性首屈一指，其采用独有的后排独立座椅设计，后轮随动转向技术的运用，更增加了乘坐舒适性。同时，新萨拉•毕加索1969L的行李箱空间，也在宽敞型轿车中名列前茅。在增加了开启面积达820mm×453mm的大天窗之后，新萨拉•毕加索的舒适性优势将更为明显。操控性方面，新萨拉•毕加索的手自一体变速箱，操控性相当出色，即使同价格比它高数万元的途安和S-相比，也绝不逊色。在欧洲NCAP碰撞测试中，仅有福特S-和萨拉•毕加索获得了五星佳绩，安全性高人一等。

　　从中国汽车工业协会获悉，今年前三季度，1.6升≤排量≤2.0升系列宽敞型车保持较快增长，同比增长37.22%，其中敞型轿车销售占其中的24%，增长异常迅猛。按照这样的发展速度，2008年家用宽敞型轿车市场会更大，谁抢先一步，谁就会赢得2008年家用宽敞型轿车市场的先机。

　　新萨拉•毕加索凭借同时拥有1.6L和2.0L两个黄金排量的优势，在2007年家用宽敞型轿车里销量名列前茅，市场表现十分活跃，在不足一年内相继推出了白色版毕加索和天窗版毕加索。天窗版毕加索集大天窗、大空间和舒适性高等优势，借岁末上市之机，将率先抢占2008年家用宽敞型轿车市场，东风雪铁龙也将在宽敞型轿车中赢得“先入为主”的优势。