湖南省交警总队发布“高速杀手群”特征

　　疲劳驾驶成引发交通事故的主要原因，事故发生集中在晚上。记者今日从省公安厅交警总队高支队获悉，2007年全省主干高速公路共发生一般以上交通事故591起、死亡270人、伤747人、直接经济损失2380万元，与去年同期相比，4项指数全面下降。

　　疲劳驾驶成事故黑手

　　2007年湖南高速公路交通事故的主要表现形式仍然是尾随相撞，共发生尾随相撞交通事故248起，死亡156人，伤355人，分别占事故总数的41．96%、57．78%、47．52%。在所有的事故中疲劳驾驶、超速行驶、违法装载、违法上路、行人违法、违法变更车道、操作不当以及其他影响

　　交通安全的行为是引发交通事故的主要原因，其中因疲劳驾驶引发的交通事故104起，占总数的22．03%。

　　5年以下驾龄司机最易出事

　　从驾驶人年龄来看，31至35岁年龄的驾驶人驾车在高速公路上发生事故最多，共发生交通事故110起，死亡63人；其次是36-40岁年龄的驾驶人，共发生交通事故93起，死亡49人。从驾龄来看，5年以下驾龄的驾驶人驾车发生事故最多，共发生交通事故199起，死亡85人。从人员类型来看，自主经营者驾车发生事故最多，共发生交通事故165起，死亡59人。从责任者车辆使用性质来看，一般货运和私用车辆发生事故最多，共发生交通事故348起，死亡163人。

　　事故发生集中在晚上

　　记者从高支队了解到，高速公路夜间事故发生率明显高于白天，且后果严重。2007年全年交通事故中6时至晚6时共发生交通事故233起，造成85人死亡，占总数的49．36%、40．1%；晚6时至次日凌晨6时共发生交通事故239起，造成127人死亡，分别占总数的50．64%、49．9%。其中每天8至11时、晚7至9时、10时至零点是事故高发时段，在这三个时段内发生的事故起数、死亡人数远高于其其他时间段。

　　今年加强科技纠违

　　高支队有关负责人表示，2008年，高速交警将大力整治路面行车秩序，组织大量民警上路开展大的、有针对性的路面整治行动。全面装备24小时雷达测速仪、酒精测试仪、路面违法抓拍等科技设备，以科技装备来抓获违法行为。在重要路口、危险路段建立路面监控、LED交通诱导等系统，确保对路面情况和交通参与行为进行实时监控，及时发布天气、路面、事故等交通诱导信息。加强对雨、雾、雪等恶劣气候条件下的交通安全管理，在恶劣气候频繁的冬季和初春季节，一旦遇到“雪、雨、雾”等影响行车安全、不够通行条件的天气，果断采取关闭高速公路、局部封路、限制车速、改道分流等交通管制措施。（三湘都市报 黄娟 欧阳浩亚 杨秋实 ）