2008杭州车市 将是怎样的一道风景？

　　2007年，中国车市成为全球最火爆市场，我呼吸着弥漫的硝烟度过每一天。特别是经济活力强劲、人民消费能力旺盛的长三角核心城市杭州，更是汽车巨头短兵相接的“主战场”。一幕幕品牌竞争、服务竞争、价格竞争、新车竞争、文化竞争的大戏，令人目不暇接。

　　但是，我的感觉是， 2007年仅仅是车市大战的序幕，高潮将在2008年演绎。特别是中高级车、豪华车的决斗惨烈程度，如同古罗马决斗场。

　　第八代雅阁将在2008年杀进重围，蒙迪欧致胜将在2008年“夺量”，迈腾抢占先机强势攻击，凯美瑞则要牢牢保住中高级车冠军宝座。同时自主品牌在2008年将以高性价比全面发力中高级车市场，其中比亚迪F6和江淮宾悦将成为车市新锐，预示着中高级车市场的厮杀更加白热化。

　　豪华车市场奔驰、宝马、凯迪拉克、奥迪等纷纷推出入门级车型，价位向下延伸，争夺中高级车型的年轻客户，更加剧中高级车市的混战。2008年的中国车市进入战国和春秋并存的时代。

　　2008，汽车巨头都将倾注全力抢占杭州制高点！因为，据国家有关交通管理部门刚刚出炉的豪华车区域销售统计数据：2007年1至9月份，主流豪华车型（包括奥迪、宝马、雷克萨斯、奔驰、沃尔沃、凯迪拉克等）的总销量排名，浙江省以28183辆高居榜首，遥遥领先于第二名北京的18964辆。另一份来自杭州国税局车辆购置税办公室的数据显示：杭州人2007年购置进口车的均价已增至63万元。

　　随着杭州的经济持续高速增长，杭州消费者购买能力和审美情趣不断提升，杭州豪华车的需求量还在不断攀升。偌大一块“肥肉”，谁不想来咬一口？

　　除了豪华车和高档车的需求激增，杭州的个性化、运动性、SUV等车也将迎来新机遇，将被车市时尚一族钟情。

　　风起云涌，浪奔浪流， 2008，杭州的车市会是这样的一道风景！

　　杭州日报汽车新闻版的

　　“车记”们

　　开博啦！

　　素有“自行车王国”之称的中国开始进入汽车时代：汽车产量居世界第三位，市场规模排到世界第二位。汽车正在改变中国人的生活方式，有关车的一切都成了人们关注的话题。

　　于是，新闻界原先归入经济口的汽车线单独成部，并出现了一批专业的汽车记者——人们称为“车记”。车记深入汽车业的每个领域，时间长了，可感可叹也就多了，闲暇时涂鸦在各自的私人博客上，轻松诙谐的文字加上汽车业最前沿的资讯，倒也招来了不少的点击率和评论。

　　既然爱看的人多，何不干脆化零为整？于是，我们的车记博客就这样开博了……