哈飞汽车：车市“东北虎”欲发威2008

　　2008年哈飞在“做大微车，做强轿车”的既定战略下，将采取积极、开放的“内应外合”的发展道路，内部全面整合改进，外部开展合资合作，以寻求更大发展。

　　当车企纷纷为新的一年做全力准备的时候，去年市场表现并不是非常强劲的微车企业，当然不会错过2008年大展拳脚的机会。

　　 1月4日，哈飞的微轿看家车型路宝又有新品入市，新一代节油π在北京上市，拉开了哈飞汽车2008年市场布局大幕，相隔3天后的1月7日，哈飞汽车又在大连召开了主题为“同心同谋，共创共赢”的2008年商务大会。

　　 “2008年，哈飞的目标是把企业建成微车市场处于主导地位的大型企业，我们坚信哈飞汽车将坐到行业老大位置，哈飞2008年整车产销目标是27万辆。”哈飞新上任的董事长连刚在商务大会上，这样强调哈飞汽车2008年的战略目标。

　　连刚认为，2008年，哈飞将在既定的发展战略下，在产品提升、成本控制、营销、内部管理、机制和网络等各方面全面改进，实现哈飞汽车2008年的发展目标。

　　以“市场化”为导向

　　作为从上汽通用五菱调到哈飞负责销售的集团副总经理，曹志纲见证了五菱微车这几年走过的路，也看到了五菱成功之所在。这位销售老总履历遍布从微型车到15吨重卡商用车各个细分市场，对于微车营销当然具有非常之功力。

　　 本次商务大会之前的哈飞路宝节油π上市现场，面对记者诸多哈飞未来发展问题，曹志纲用得最多的词是“市场化”。

　　 在解释“市场化”时，曹志纲并用的词是“聪明营销”和“终端管理”。“五菱是一个非常市场化的公司。”这位在五菱取得非常成功的销售专家，其经验是哈飞急需的。

　　 曹志纲认为，哈飞在微车市场上多年来已经积蓄了深厚的功底，产品研发实力很强，但在市场化方面并不足。加强市场导向、营销导向，这是新上任的曹志纲给哈飞营销将要带来的最大举措，看似最普通的手段，实则是重整哈飞的一剂良药。

　　 事实上，这也是哈飞2008年商务大会的主基调。此前哈飞领导班子的更换，就是意图加强在营销、市场方面的强力改进，以重现哈飞昔日在微车市场的辉煌。

　　 “市场机会很多，关键是要去找以及怎么找的问题。”新到哈飞的曹志纲声言，自己将用行动和经销商、媒体搞好关系，共同探讨哈飞发展大计。

　　 曹志纲告诉记者，哈飞有着微型车的优势，这是哈飞的看家本领，轿车不是强项，但哈飞做强轿车的既定战略不会改变，赛豹在市场上是遇到了一些困难，已经着手全面应对，2008年改款的赛豹将上市。2008年，哈飞在微车、轿车和MPV车型细分市场都要全力挺进，这些都需要更具市场化的运作。

　　寻求“内应外合”

　　沸沸扬扬的哈飞合资合作事宜，并没有影响哈飞的既定发展战略，相反，哈飞在“做大微车，做强轿车”的基础上，2008年将采取积极、开放的“内应外合”的发展道路，内部全面整合改进，外部开展合资合作，以寻求更大发展。

　　此次商务大会，哈飞的2008年发展布局和具体举措，显得非常客观务实。除了将在内部机制、管理、经销商网络及政策调整、成本、质量控制方面大做文章外，外部的合资合作将取得进展。

　　 实际上，作为自主品牌，哈飞在最初发展战略上，并没有排斥合资，前任董事长刘涛就在许多场合强调，哈飞也不排除合资的可能。正像连刚在本次商务大会上所讲，哈飞将用积极、开放的态度，融入中国汽车业的大发展。

　　 虽然连刚没有透露较多关于合资合作事宜，但他说：“对外合资合作，现在进展顺利，2008年我们将能看到愿意看到的结果。”这反映了哈飞从不排除合资的想法已经转到具体切实的行动，看得出来，这种转变将是哈飞未来发展的真正转机。

　　 连刚对这个转变有具体的分析：过去更多的强调了民族汽车情结，事实上，没有开放合作，民族汽车不能长足发展，哈飞对外合作，就是要提升品牌；对内愿意和国内具有技术、管理优势的大企业合作，实现“共创共赢”。

　　 “我们将借2008年的合资合作，大力提升哈飞品牌和产品，更加清楚地理顺哈飞品牌和产品形象，同时经销商政策将要做重大调整。” 新上任的哈飞销售总经理陈玉宝认为，哈飞在新的一年合资合作将带来全新发展的良好机遇。

　　 当然，与PSA关于轻型商务车的合资能多大程度上提升哈飞品牌？东风入股能给哈飞带来多大变化？讨论这些还为时过早，但哈飞在寻求新的发展途径方面，已经迈开了大步。

　　欲发威2008

　　2007年哈飞整车产销25万辆，继续保持行业第9的位置，虽然企业出现一些起伏，但连刚认为，企业的起伏是有规律的，是正常现象，况且哈飞有着非常强的研发实力，2007年，哈飞汽车遇到了一些困难，主要是随着产品线的拓宽，资源和要素重新分配、投入，使得哈飞昔日重点的微车市场受到了一定的影响。

　　 “2008年，哈飞将抓成本控制、管理，重点整治营销工作，调整商务政策，加强经销商建设，实现今年27万辆的目标。”连刚重点强调道。

　　 产品布局方面，哈飞将以1.1L哈飞民意和民意Ⅱ代全力抢攻中档微车市场；微轿方面，哈飞路宝产品拓宽，刚刚上市的节油π将是2008年哈飞微轿的亮点。

　　同时，哈飞汽车还将继续丰富产品线，新一代高端微车HF10、哈飞赛马的换代车型及装备自动挡的哈飞路宝也将在2008年上市；据了解，赛豹系列很可能2008也将推出改进款，重夺轿车市场。

　　在商务大会之前的路宝节油π上市现场，哈飞汽车销售总公司市场总监张伟成告诉记者，北京是哈飞最重要的市场之一，北京今年要实施国Ⅳ排放标准，哈飞所有的车型都已经达到国Ⅳ标准。

　　2008年将是哈飞汽车营销的关键年，在2007年多项基础工作之上，研究细分市场，根据微车、轿车不同特点，完善管理和推广模式，进一步保证哈飞汽车与经销商的共同利益，提升服务。

　　2007年的基础性建设已经为今年的发展做好了铺垫，2008年，哈飞也许将重现“东北虎”的迅猛声威。

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