向“马路流氓”说“不”责任不仅仅是车主

　　假如一辆车蛮不讲理地在你的爱车身边强行超越，转向灯也不打就飞快地插到你前面；假如夜晚开车时，迎面而来的是一束雪亮的强光，晃得你头晕眼花；假如遇上一位喜欢炫耀车技，热爱在车流中随意变道，“编筐”一般在车流中穿行的驾驶员，你会不会生气？……其实这些情形都不用假如，令人愤恨的“马路流氓”给我们的出行带来了种种不愉快。

　　马路不是专属于你

　　本人开车上路，一怕遇到事故，二怕蛮横“无礼”之辈。蛮横的行为，常见的一般是强行切线、插队等等，印象深刻的也较少，就不详细说。此处所指的“无礼”行为，无礼仪是一方面，还包括了不道德的开车习惯。以下就列举本人最厌恶的三种开车恶习。

　　首先说一个最恶心的案例。话说某次，我与友人在市区开车遇到红灯，与一辆公交车并排停下。本人正左右张望之际，忽见公交车司机打开车窗，嘴巴略为蠕动之后，一口唾沫不偏不倚落到了我们所乘坐的车子身上。该司机若无其事关上车窗继续等绿灯。可怜了朋友的车，好歹也是一辆“靓车”。朋友事后表示，那口唾沫在爱车身上，几乎犹如吐在自己身上。

　　很多人开车时，喜欢往窗外扔垃圾、烟头，甚至吐口水……车里是干净了，但马路呢？马路可不是各位司机的垃圾桶。

　　第二种开车恶习——有的司机在雨天开车时，不管路边的积水和行人，高速驶过，一刹那间水花四溅，无辜的路人避之不及，衣衫湿透。我曾经无数次想用相机拍下，刊登在本报“红绿灯”版面的“曝光台”栏目上，可惜总是因所携带的相机无法准确捕捉瞬间而叹息。

　　最让人烦恼的恶习是随便乱停车。有次我赶飞机，结果在居住小区的小道上被困了5分多钟，一辆小面包歪歪斜斜停在前方道上，车内空无一人，一下子塞死一条小路。同时被困的还有四五辆车子，当时我实在是心如焦火。狭窄的通道仅容一车通过，居然还把车停在中间，人却不见，真是损人又不利己！直至被困车子不耐烦地按了喇叭无数次之后，小面包的司机才匆匆忙忙出现。在一些狭窄的或者重要的路口、别人的家门口、单位、车库门口等，即使您只是停几分钟，都请把车停好。

　　当然，还有很多很多的开车恶习，不一一列举。在此希望各位司机朋友明白：马路并不是您一个人的，在公共场合开车，请多照顾他人感受，尊重他人的道路使用权。想来，现在部分司机素质也需要开班授课，好好提升一下才行。如果有专门的机构，专管这些不道德、无礼仪的司机，一旦抓住就给予一定教育和惩罚，一定大快人心。

　　“流氓路人”

　　说起“马路流氓”，可能大家的第一反应都是“流氓司机”，加塞、并线不打灯、闯红灯、胡乱鸣笛……这些“流氓行为”在大街小巷随处可见。某些司机确实是很“可恶”，但我就想来说说“流氓路人”。

　　记得有次坐大巴去深圳办事，在广氮收费站刚刚进入广深高速不远的地方，突然冒出来一个路人甲，正翻越左右车道当中的护栏横穿马路，奔着我们的车就来了，吓得司机一个急刹车，全车人磕了头的，洒了水的，一片狼藉。谁知，那位路人甲竟不慌不忙，大摇大摆地从我们眼前晃过，一副天不怕地不怕的架势，让人感到一股寒意拔地而起。

　　还有一次，在北京西三环附近的一条小路上，看到一位中年妇女坐在地上撒泼，捏着女高音的腔调直嚷嚷，说自己被撞着了，要司机赔钱看病。那不依不饶的架势，让开着一辆小QQ的年轻小伙好不尴尬。这妇女同志的自行车倒在一边，车筐里整整齐齐放着菜啊肉的，一点看不出来被“狠狠地撞了一下腰”的惨状，估计一会儿等司机赔完她钱了，还打算蹬自行车回家做饭呢！

　　有时候，走在大街上，经常会看到一些极其Hit-Hop的小青年，带着夸张的大耳机，一边嘴里“Heyhey，Yoyo”地唱着，一边摇着摆着过马路，对行人红灯完全熟视无睹；抑或是极爱学习的小女生，手里捧着本漫画书，头也不抬地那么直愣愣地走着，撞着电线杆子还会说声“对不起”；要不就是赶上刚放学的时候，突然走出来一群学生，还当马路是操场呢，一路打闹追跑，司机们就跟着一路鸣笛四起……

　　我看到的，或许还只是“流氓路人”的一小部分，有时候自己有急事时，也忍不住过马路闯红灯。

　　但很多交通事故都是因为自己对自己的不负责而引起的，很多交通堵塞也是因为行人乱闯红灯而耽误的。做司机时，你厌烦马路上乱跑的行人，那么当你自己处于行人位置的时候，也请遵守交通法规。毕竟，命是自己的。 （陈鑫欣）

　　不做“马路流氓”

　　何为“马路流氓”？通常指的是那些觉得自己车技非常了得，什么车都敢超，什么车都不让，开车像开F1一样，在车流中窜来窜去，黄灯是用来抢的，绿灯是用来冲的，路就是我家的，想怎么停就怎么停的司机。我一开始看到这种乱开车的人就想教育一下对方，用喇叭、闪灯等手段告诉对方要规矩一些，但对方通常还是我行我素，乐在其中；现在我也懒得管了，只是不断告诫自己不能像他们那样。

　　我曾碰到这么一起事：那是上下班高峰期，广州大道很塞，每个红绿灯前都排起长龙，人人都想急着回家，眼睛死死地盯着前车，防止他人加塞插队。这时有一辆车不排队从左转车道一直开到红绿灯前想再塞进来，刚好想插到我前方一辆车的车头，这就是一种典型的“流氓”行为，是最让人不耻的。后面的司机都急坏了，有些人甚至伸出一根手指告诉他天堂的方向。而我前车的司机更是摇下车窗大声吼了几句，内容我没听到，估计插队车上的人听到了，结果那车插进队以后，故意以20码的速度慢慢开，我的前车的司机想来气坏了，“啪”的一声撞了上去了。两车的人就停下来在那里开始扯皮了，原本塞车的局面更加混乱。

　　插队本来就错，插完队进来以后还要慢慢走，更是错上加错；后车也有错，被这种“开车流氓”插个队就算了，何必要拼个你死我活。三年前，如果碰到有人要插队，我很少让他，现在有人想塞进来，就让他一把，反正也不差那么几分钟。

　　除了插队之外，会车还开着远光灯最让我“深恶痛绝”。这次元旦回家，晚上开了两个小时的山路，一路下来，眼泪一直在流，都是给那些远光灯给晃的。

　　记得我刚开车的时候，觉得自行车、摩托车、行人真让人心烦，但车开久了以后，发现很多司机才是最不讲道理的。其实，开车的最高境界不是你的车技有多高，也不是你汽车有多好，更不是你可以巧妙地避过所有的摄像头而不违章，而是切实地遵守交通规则，该慢就慢，该让就让，人的价值，是无法用钱衡量的。切记，不要成为一个“马路流氓”，大家一起共勉！

　　责任不仅仅是车主

　　“这个人开车怎么这么不讲道德呢？”在你驾驶车之际，冷不丁有车从旁边冒出来，你也会冷不丁冒出这样一句话一棒子就将车主“打死”了，我敢肯定地说，这种驾车“恶习”肯定不少见。

　　此前，笔者回了一次福建老家，路途顺畅，心情大为畅快，但还是发生了不愉快的事情。开始看见几辆车遮挡住了车牌，以为只是个别行为，后来发现越来越多，笔者稍微数了一下，遮住车牌（包括取掉车牌）的小车占了行驶车辆的一半！一辆又一辆遮挡住车牌的车辆从身边呼啸而过，让人触目惊心，本来在心里嘀咕着：怎么那么多低素质的车主，后来想想，那么多人违法一定是因为规则制订出了问题，不然不会那么多人违规。

　　不过仔细想想，在回家的河（源）梅（州）高速，风景宜人，车辆却少得可怜，笔者开了十几分钟的车居然没有碰到一辆车，深感寂寞没对手。但管理部门在管理方面可不含糊，最高限速在100公里（此前只是80公里）。在路况如此之好的情况下，开着100公里以下的速度肯定是郁闷得很，所以对于某些司机来说超速成了必然，但又怕被拍照，只好遮挡车牌，甚至有车主抱怨道，“超速是被逼的，因为路途如此畅顺！”

　　毫无疑问，遮挡车牌是严重的违规行为。但我想，相关部门在制订相关法规时，不妨考虑得更细致一些、人性化一些。例如，某些路段车辆流量较少时，可将时速限制提高一些；而在节假日等车流量较大的时间则限制得更严一些。这样一来，也许遮挡车牌的现象会大为减少。推而广之，如果红绿灯设计的时间更合理一些，闯红灯的人也会减少一些。在路边多因地制宜设置一些车位，乱停车的行为也将大为减少。我想，一部分“马路流氓”、“流氓行人”的不良习惯是可以从方方面面的改进而促使他们改正的。 （王灿彬）