日内瓦车展即将开幕,各大汽车厂商也陆续开始发布即将在日内瓦车展上亮相的新车型。2月12日,通用发布了新一代雪佛兰乐骋(Aveo)三门版,这是继去年9月法兰克福车展5门版乐骋发布后,通用新一代雪佛兰乐骋(Aveo)家族的第一次扩军。版权声明:系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经许可,不得转载,否则一经发现,必将追究。
三门版新乐骋和五门版尺寸和外观基本一致,和国产五门版新乐骋相比,三门版的车门更长一些,车门后的车窗要比五门版小很多。车身腰线的设计也略有不同,三门版的腰线更加锐利。相比而言,三门版新乐骋看上去更像是一款颇具运动气息的小型车。而国产的五门版车型则更适合三口之家。
动力方面,三门版新乐骋将搭载两款四缸汽油发动机:一款为输出功率为84马力(63千瓦)的1.2升排量发动机,另一款为输出功率为101 马力(75千瓦)的1.4升排量发动机。而目前上海通用的现款乐骋只有一款1.4升排量发动机,且最大输出功率仅为93马力,比欧洲版新一代乐骋(Aveo)的1.4升发动机小了8马力。
今年3月起,新一代雪佛兰乐骋(Aveo)五门版就将在欧洲市场正式上市。本次将在日内瓦车展正式发布的新一代雪佛兰乐骋(Aveo)三门版预计今年6月开始在欧洲市场销售。
而国内上海通用也已经完成了新一代雪佛兰乐骋(Aveo)量产前的相关准备工作,预计最快今年5月左右,上海通用的国产新一代雪佛兰乐骋(Aveo)就将在国内上市。
今年上半年上市的国产新一代雪佛兰乐骋(Aveo)五门版将很可能采用和现款乐骋相同的1.4升93马力发动机,随后上海通用将会推出1.2升发动机的新乐骋(Aveo)五门版,而1.2升排量的新乐骋(Aveo)五门版上市时间将会在2008年三季度甚至更晚。
至于这款即将在3月日内瓦车展上发布的三门版新乐骋会不会在未来国产,笔者认为国产的可能性不大。在此之前,仅有上海大众曾经引进过三门版的高尔轿车,但由于销售不理想而最终停产。从目前情况看,上海通用也不太可能下决心引进三门版新乐骋(Aveo)以扩大乐骋(Aveo)系列的产品线。
三门版轿车在中国市场上被消费者接受和认同或许还需要一定的时间,但随着80后购车一族逐渐成为8万元以下微型车和小型车消费的主力军,相信未来中国市场上会出现越来越多的三门版小车。也许对上海通用而言,未来国产三门版新一代乐驰(SPARK)的可能性要比引进国产三门版乐骋(Aveo)大得多。
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