[日内瓦车展]奔驰SL65 AMG大变身Nardo3

　　劳伦士Lorinser是意大利著名的汽车改装厂，以专为梅赛德斯-奔驰车型改装而闻名。这次，它又为日内瓦国际车展准备了几个好玩具。将要首先亮相的是以梅赛德斯-奔驰SL65 AMG为基础改装的第三款Nardo，它将限量生产，以Nardo3为名。Nardo是意大利南方总长12.4公里的高速汽车测试赛道，是专门为人们挑战极限而设计的，这个名字符合AMG在奔驰品牌体系中的身份。版权声明：系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经许可，不得转载，否则一经发现，必将追究。

　　在过去几年内，Nardo赛道上，各种性能怪兽争先前来挑战速度极限，造就了它传奇赛道的名声。其中，最著名的是，在2002年和2006年先后创下世界汽车最高速度纪录的大众W12概念跑车和Brabus Rocket。

　　虽然这次劳伦士将要推出的Nardo3，最高速度还达不到2006年Brabus Rocket创下的362.4公里/小时，但也在这条赛道上跑出了325公里/小时的好成绩，能够跻身性能怪兽之列了。Nardo3的强悍性能，基础来自梅赛德斯著名的AMG V12发动机。SL65 AMG拥有的6.0升V12 双涡轮增压发动机，最大功率可达到612马力，峰值扭矩可达1000牛米，是全球动力最强悍双座敞篷跑车之一。

　　显然劳伦士并不满足于此，它进一步强化了发动机的性能，让Nardo3的最大功率达到了660马力，而最大扭矩则有1012牛米。250公里/小时的电子限速也同时解除，让Nardo3能够彻底发挥澎湃不息的运动活力。

　　除了强化动力，Nardo3还大量换上劳伦士设计的空气动力学套件，最明显的就是去掉了三叉星水箱护罩。另外，它还加大了进气格栅和能够提升前后轮制动散热的进排气口，改造了空气动力学侧裙边、涡轮叶片轮圈，并使用了独特的方形四排气尾管。这些改变让Nardo3成功摆脱了奔驰厂车的视觉印象，营造了专属劳伦士的动感形态。

　　虽然奔驰已经发布了它的新SL AMG跑车，不过劳伦士只打算生产50辆Nardo3，应该很容易就能卖光。劳伦士还将推出基于梅赛德斯-奔驰C级柴油发动机的改装车型，它对奔驰C320 T CDI进行了升级，增强了电子设备，动力从224马力提高到了261马力。

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