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“春回车市”节后首轮降价潮有望3月来袭

  节后车市不会有太大惊喜,这个事实似乎早已被经销商们所接受。记者前日走访发现,广州地区各品牌经销商库存均已回复到正常状态,受雪灾中断的供货“阴云”已逐渐散去。即便如此,虽然店内人流量开始回升,但整个车市还是有点“乍暖还寒”,成交量直接暴露了车市尚未真正回温的现状。

绝大部分经销商被问及春节期间销售情况时,均表示“基本完成任务量”。

  多款新车2月竞登陆

  面对春节后的平淡,车商似乎早有心理准备,在元宵节到来之前就开始动作频频——或3月调整价格,或本月新车上市。其中,3月即将上市的几款改款车和新车尤其值得期待。

  广州多数车型货源充足

  节后天气回暖,受阻的物流运输开始恢复正常,年前出现的部分车型销售断档情况也已经得到缓解,目前大部分车型货源充足。上海大众、上海通用、东风标致雪铁龙东风悦达起亚奇瑞等厂家的生产已经基本恢复正常,新车订单正不断发往南方市场。

  奇瑞经销商表示,QQ、A1、A5、旗云瑞虎等主力车型都有现车,尽管奇瑞的生产基地安徽是此次灾害的重灾区,但南方市场综合调配使得整车销售受损不大。东风本田经销商也在继续接受订单,但提车日期仍然滞后。

  东风悦达起亚经销商表示,年前稍微紧张的供货问题现在已基本解决。而一汽大众经销商则反映,部分车型如迈腾速腾的现车还是比较紧张,目前还在解决年前的订单。

  本地厂家方面,除了凯美瑞第八代雅阁等紧俏车型外,东风日产喜龙专营店市场部经理刘弘谷表示,骐达颐达等车型目前供货充足,骊威还有一定优惠幅度,新车逍客也有样车到店。

  广本第一店销售部杜经理表示,目前工厂正全力生产第八代新雅阁,最早提车时间已提前到3月份,现阶段下订单也不需要加价。

  节后优惠幅度未见加大

  “现在就这个价,不能再便宜了。”前天,一位汽车销售人员表示,其店内的东风标致新307最多只能优惠4000元,与年前优惠幅度相差无几。记者随后走访市内各大车市发现,今年轿车总体优惠基本与节前持平,消费者在这段时间能遇到的惊喜不会太多,这尤其体现在经济型轿车方面。如飞度年前与年后都能优惠1.5万元,乐风年后的优惠和年前一样都保持在1.2万元的水平。经销商们反映,由于经济型车利润不高,在真正的降价潮来临之前,价格会相对保守一些。

  中级车方面的优惠则表现得稍微有些波动。一汽丰田卡罗拉与花冠EX与年前一样,优惠价格维持在3000~4000元区间;年后速腾1.6L车型的优惠幅度相比年前有所拉升,由年前的3000元提高至5000元。中高级车方面,上海大众4S店领驭车型近期的新优惠比年前稍有提升,1.8T车型优惠幅度最高去到1万元左右,最低仅需20.48万元,不过现车不算很充足,订车的话要到月底才可以提车。

  新降幅潮有望三月杀到

  照惯例而言,4月份是传统消费旺季的开始,因此,3月就成为厂家降价的最好时机。众经销商齐齐表示,十分期待3月的“春回车市”,并开始着手准备一些促销动作。由于目前车市还处于较旺的状态,因此车价不会很快下跌,但如果市场供需发生变化,许多车商表示,今年车市的最早一波降幅可能在本月底或3月开始出现。

  记者了解到,为了年底冲量,去年12月份很多车型的市场价曾大幅降低,今年1月经销商和厂家的促销力度已经在减小,而2月份并不是季度末,因此经销商不会为获取完成季度任务的提成奖而展开大幅度优惠活动。

  业内分析人士表示,今年乘用车总体价格依然呈下跌趋势,其中中高级轿车可能将成为降价的“主力军”。今年车价下降幅度可能是近几年来最低的,但不会因大幅度降价而造成用户持币待购。估计较多厂家宣布降价可能会在2月底或3月,第二轮降价出现在8月左右,11月份则可能出现第三轮降价。

  车辆维修保养节后火爆

  节后惯例大热的维修养护,照亮了今年原本清淡的车市。三鹰汽车城一位车商表示,该店节后一周以来汽车维修保养异常火爆,与平平无奇的销售前线相比,有点冰火两重天的感觉。记者在一些品牌4S店维修车间发现,节后来维修保养的车辆络绎不绝,有些4S店的休息大厅坐满了等待的车主。

  东风日产一家经销商告诉记者,今年来保养的车辆数量与往年同期相比并无明显变化,但由于今年天气偏冷,突发事故几率比平时高近20%,加上春节自驾游难免发生一些小事故,所以紧急维修比较多见。商家建议车主,汽车保养维修最好不要扎堆,保养车辆最好提前预约。

  记者了解到,许多熟悉市场状况的商家都在此时推出节后免费检测活动,为火热的维修市场助一把力。

  08款新威驰:已接受订单 3月可提车

  日前,一汽丰田08款新威驰正式接受预定。记者从广州华通丰田4S店获悉,本月底一汽丰田的08款威驰将有展车到店,2月28日正式上市,现在可下订金预定,预计3月份可提车,具体配置和价格届时披露。虽然展车尚未到达展厅,但许多消费者在广州车展一睹新威驰芳容后,纷纷致电或到该店询问,目前华通丰田已下了超过十台意向订单。

  新威驰不像花冠,将垂直换代,老款威驰将停产。相比老一代,新威驰的车身尺寸有所增加。据悉,新威驰原车型为丰田在日本推出的一款名为“Belta”的一款小车,该车型最早于2005年11月28日发布,可匹配1.0L和1.3LVVT-i发动机,并可选择匹配SuperCVT-i自动无级变速箱与传统的4速自动变速器和手动变速箱,国产版本的新威驰有望主推1.3升发动机,售价预计在8万元左右。据悉,新威驰在一汽丰田天津工厂的一厂和花冠EX混线生产,今年计划每月销量将在6000辆左右。

  卡罗拉运动版:14.78万~17.58万元上市

  近日,一汽丰田宣布正式推出COROLLA(卡罗拉)运动版车型。本次推出的运动版共有两款,自动档售价分别是17.58万元和15.78万元,自2008年2月18日起,消费者可在一汽丰田遍布全国的297家经销店进行预订。3月1日~9日,一汽丰田各经销店将举办COROLLA运动版店头发表会,消费者从3月初起可到店参观和试驾。

  一汽丰田各经销商均表示,年后旧款卡罗拉的优惠已回升至3000元范围内,至于运动版,消费者最早可以在3月底提车,目前预定情况良好。

  据介绍,COROLLA运动版是在原有的GLX-i和GL-i车型的基础上,进行升级改款成GLX-S和GL-S的车型。外观方面,COROLLA运动版增加了前、后扰流板大包围、侧部扰流板大包围,并增加了扰流尾翼;在装备方面,各款车都增加了扰流尾翼内置式的高位刹车灯,GLX-S还增加了中级车以上车型才配备的、带自动水平调节功能的HID氙气大灯和前大灯清洗装置;在内饰方面,采用了运动版特有的深灰色。此外,GL-S级别还追加配备了真皮方向盘及真皮档把。

  比亚迪F6:12万~15万元本月底推出

  F6是比亚迪汽车2008年的开年车,将在本月底全国同步上市,全系价格约在12万~15万元之间。比亚迪方面称,此价格区间将有力出击中高级市场。广州地区经销商表示,目前已有不少消费者到店询问,也下了不少意向订单。

  08款乐驰:预计6万元以内月底上市

  有消息称,08款乐驰有望本月底上市,而价格预计将在6万元以内,主要参加5万元市场的竞争。

  据悉,相对07款乐驰,08款在技术配置上进一步升级,同时在价格方面也可能有所调整,但具体调整内容需等到上市之后才能予以公布。预计08款乐驰的售价将在3.68万~5.98万元之间,从而打入5万元区间,并通过合资品牌质量控制方面的优势来争夺微型车市场。

  其他到穗车型

  名爵3系将于3月12日上市,目前已经接受预订,订金5000元。

  克莱斯勒铂锐已经全面接受客户预定,分为2.0L、2.4L、2.7L三个排量,价格区间为18万~25万元,新车将于近期正式上市。

  记者从广州斯巴鲁陈唱4S店了解到,08款驰鹏已经有现车到店,现车都为3.6L排量,售价56.78万元,包牌约为63万元,目前有银色和灰色的现车。

  雅阁不加价已有现车

  目前新雅阁提车紧张状况已得到缓解。自上市之后,新新雅阁提车时间一度需要等至5月份,提现车甚至要加收逾4万元精品或保险的调车费。

  记者近日从广州本田广州地区经销商处打听到,目前已有经销商不需要加收任何费用便可以提现车,现车是型号为2.4L EX版的白色和灰色新雅阁;高配置的2.4EXL Navi仍然需要等待,但提车时间已经缩短至3月份。

  新雅阁广州提车情况


  新车初上市便有优惠

  长安铃木新款雨燕1.5L上市不久,便送出5000元的礼品,老款优惠则过万;东风悦达起亚欧风刚上市不久也出现优惠现金2000元左右的消息。

  其他车型方面,08款奥德赛预定2月28日上市,老款让利8000元。但据介绍,此次上市的08款奥德赛并非更新换代的奥德赛,08年广本的精力主要集中在第八代雅阁与全新飞度上,对于奥德赛车型的全新换代工作将于2009年内完成。

  车市春天的脚步,近了

  今年春节,很多外地城市的汽车专营店都选择了连市,许多车商还应节推出了各种各样的促销活动,期待车市的春天早日回归。然而,今年春节广州车市却在平淡中度过,许多经销商都选择了全面休市或者调休。

  “每年春节后第一个星期都是汽车销售最淡的时候,市民刚过了年还没缓过神来,怎么有时间买车呢?”在与记者交谈时,某经销商感叹道。春节后是一年中车市最淡的时期,1月份消费者已经将钱财消耗殆尽,过年又花销不少,且现在车市优惠情况一般。

  那边厢,车商也频频感叹,如今淡旺季不分的现象越来越明显,有时候很难把握消费者们的消费心理。消费者开始不盲目随大流消费,而是根据自己的需求来确定购买的时机和品牌。例如,部分年初七购车的消费者就由于春节期间自己开车回家更便捷而有了买车的念头,而且通常这种时候的出手会毫不犹豫。购车的理由千奇百怪,无怪乎车商们摇头称奇。

  其实,春节来车行看车的消费者,购买意向都非常明确,出手速度也很快。不少消费者是直奔早已看好的车型而来,也有一些消费者节前仍在犹豫,春节期间趁着休息,带上家人和懂车的朋友一起来作决定。有经销商称春节期间到展厅看车的消费者“含金量”很高,虽然春节没有购买,但近期内都有购买的可能。所以,车商们更应该迅速从2月较低的业绩中回过神来,转换姿态,调整心态,投入到3月的战斗中。

(责任编辑:靳明)
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