虽然路虎将被福特出售,但是并没有影响旗下车型的更新换代,日内瓦车展临近,小改款的揽胜运动款也清晰的呈现在我们面前。版权声明:系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经许可,不得转载,否则一经发现,必将追究。
『小改款揽胜运动版谍照』
『现款揽胜运动版』
作为中期小改款facelift的揽胜运动版外观变化并不大,中网风格变为与2007年刚刚改款的神行者2颇为相似,水箱隔栅由之前的网眼三条幅变为了蜂窝状两条幅设计,保险杠隔栅也改为更加简洁的梯形布局。
此外,小改款揽胜运动版侧面的鲨鱼鳃式散热口也较现款有所变化。除此之外,大灯总成,引擎盖线条,车身侧面的线条、包围,以及尾部造型都保留了现款车型的设计。
『左上图为现款揽胜运动版侧面散热口』
除了外形上的变化,在动力匹配上也将有所变化。目前的运动版揽胜除了国内销售的搭载的4.2L机械增压引擎和4.4L自然吸气引擎外,在国外还有柴油版本的3.6L和2.7L双增压版本。
车型 |
揽胜运动版 | |||
---|---|---|---|---|
排量cc |
2720 |
3628 |
4197 |
4394 |
燃油 |
柴油 |
汽油 | ||
结构 |
V6 |
V8 |
V8 |
V8 |
工作方式 |
双增压 |
机械增压 |
自然吸气 | |
最大功率kw/rpm |
140/4000 |
200/4000 |
287/5750 |
220/5500 |
最大扭矩Nm/rpm |
440/1900 |
640/2000 |
550/3500 |
425/4000 |
而升级后,除了目前这两台来自于捷豹AJ-V8的汽油发动机外,将有一台来自于与德国Bosch合作的5.0L V8引擎,排量达到4997cc,采用汽油直喷技术。最大功率可达258kw,而涡轮增压版本则可以达到338kw。比目前在售的顶级版本揽胜4.2SC的动力还要强劲不少。而2.7L的双增压柴油引擎排量也将提升到3.0L。看来,除了外形的细微变化,更加强劲的动力也将是Range Rover继续驰骋高端SUV市场的秘密武器。
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