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家用车保养费用调查之5万~10万元车型

  在经济型车中,雨燕、乐风、威乐、威姿、POLO是各方面都比较接近的车型,日系车的省油和欧美车维修费用较高也在这里表现得比较突出。

  综合费用 乐风最贵 雨燕最便宜

  在记者本期调查的5款车型中,乐风是各项费用最高的。

乐风1.4L的排量在5款车里居中,其他车型分别是1.3L和1.5L,可乐风的整车价格和厂家标注的百公里油耗都是最高的,分别达到8.79万元和5.9L,整车售价比其他几款车高出近1万元,百公里油耗也高近1L。

  在我们调查的几项易损件的更换和维修费用上,乐风的总计费用达到7396元,比第二名POLO高出600元。从表中可以看出,乐风的材料费和工时费都比较高。乐风的刹车盘价格为882元,比第二名POLO多出了460元,更换的工时费为315元,也比第二名高135元。比另外几款车高出更多。特别是在更换防冻液时,乐风4S店告知需要用两桶,而其他车型一般都是1桶,这也使其费用高出了不少。

  一家4S店的师傅告诉记者,乐风每行驶1000公里或12个月,应检查刹车片厚度,如果不能使用到下一次保养时,则应更换,还要检查制动液储液,确保通道通畅。

  相对于乐风的高价格,雨燕是保养费用最低的车型。除了例行的大保、小保价格比较低外,雨燕的易损件保养、维修费用也很低,虽然工时费与其他几款车相差不多,但其材料费却低很多,这使它的综合维护成本降低了不少。由于雨燕上市时间较早,其外观和性能得到不少消费者的青睐,加上长安铃木的扩产,使其零配件费用有了很大降低。

  POLO 保养费用降低

  POLO自上市以来,保养费用一直比较高,也让消费者望而却步,4S店的解释是,因为POLO采用了很多进口件。此次调查记者发现,POLO的维修保养价格有了较大下调。

  去年7月,记者调查POLO的保养费用时,4S店给出的大保、小保价格分别是540元和270元,而此次4S店的报价是300元和170元,费用降低了不少。一家上海大众4S店配件库工作人员告诉记者:“这些配件的价格都是由厂家制定的。这次有较大幅度下调,部分原因是本土化率有了提高。”通过比较记者发现,POLO保养费用下调后,与其他几款车的保养费用相比,也有了比较明显的竞争优势。

  据了解,POLO的首保除基础的更换机油、机滤外,还要做清洁发动机舱、清洁雨刮器、检查蓄电池、检查助力转向等20项检查。

  从首保里程看,POLO是5000公里,在5款车中里程最长,大保的里程是3万公里,其他4款车则都是在1万公里左右做一次大保。

  威乐、威姿保养维修费用相等

  威乐、威姿同出自天津一汽,除了个别零配件费用小有差别外,大部分费用都一样。记者综合各项费用得出的结果是,两个车型的易损件更换、维修费用都是5026元。这可能与它们有不少通用部件、又采用共同的配件供应体系有关。

  从各项费用来看,两款车继承了夏利保养费用低的特点,而且在北京维修也比较方便。一位维修师傅告诉记者,威姿更换防冻液不需要工时费,而且车主在购车的4S店保养还能享受一定优惠。除了在一定行驶里程内享受免工时费保养外,还可以参加店内积分活动。达到一定积分后,可以享受更高的维修保养费用折扣。

  相对于其他3款车,威乐、威姿易损件的材料费并不占优势,有些易损件的费用甚至比其他3款车的价格还要高。它们的反光镜材料费是5款车中价格最高的。威乐、威姿两款车保养、维修费用低的关键是它们的工时费很低。更换一套刹车片,威乐、威姿的工时费为60元,其他3款车中最低的也需要100元。更换一条轮胎,其他3款车最低的也要30元,威乐、威姿只需10元。

  据天津一汽4S店的维修工介绍,表中所列的威姿火花塞为3万公里更换,不过进口火花塞的使用时间较长,使用5~6年都不需要更换。

  说明:1. 数据来源为各品牌4S店。

  2. 前后刹车片的材料费和工时费是有区别的。由于大部分车型为前轮驱动,这里所列的都是前刹车片相关费用。

  3. 部分车型的反光镜有手动和电动两种,为了便于比较,表中所列的都是手动反光镜费用。

  4. 表中防冻液都是原厂指定防冻液的相关价格。

  5. 表中轮胎费用为单条轮胎价格及工时费,合计中则是按照四条轮胎计算的。另外,合计中保险杠的工时费也是按前后杠同时更换计算的。 周庆文 制表

  

(责任编辑:刘杰 )
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