道奇品牌入华后的第3款新车———酷搏本周二正式上市,这款2.0L主打CROSSOVER的车型售23万元,瞄准欧宝ASTRA,斯巴鲁IMPREZA2.0R,大众新甲壳虫等对手。克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司市场部总经理欧文在接受记者专访时希望,酷搏在销售业绩上能与对手平分秋色。
对道奇而言,酷搏的引进将进一步促进其“以产品提升品牌”的市场策略。早在今年1月锋哲上市,去年11月国产MPV凯领上市,4个月内3款新车投放市场显示出道奇加速在华布局。欧文称,克莱斯勒今年在中国市场共投放6至7款车型。
瞄准CROOSS市场
据了解,酷搏定位为时尚运动型CROSS车型,具备运动掀背车的动感,同时具有SUV的多功能。酷搏采用五门设计,具有运动型双门轿车和SUV的双重特点。与普通轿车不同的是,酷搏具有178MM的高离地间隙,通过性较强,而2675MM的轴距使其内部空间大,而ESP电控车辆稳定行驶系统作为标配使其在同级车中安全性更出色。
酷搏搭配2.0L直列四缸双可变气门正时发动机,6000转时输出115KW的最大功率,并配备第二代CVT变速箱,带手自一体功能,这款进口车售价为23万元。欧文称,对于中国市场来说2.0L是最恰当的引擎,今后还将针对市场反应可能推出特别版车型。
克莱斯勒方面曾表示,从2006年开始,道奇品牌进一步向北美以外的各大市场进行扩张,道奇酷搏是其推向海外市场的先锋产品。这款道奇酷搏的竞争对手车型锁定欧宝、雅特、斯巴鲁、翼豹2.0R、大众新甲壳虫、雷诺风景。在预期的销售额方面,欧文希望可以和前面几款竞争车型在同一个层次上。
牧马人下月中旬投放
除目前投放的3款车之外,克莱斯勒还将在产品上加码中国市场。据欧文透露,今年将有6到7款新车,下周还会推出国产铂锐,到3月中旬还推出牧马人,有四门车车型、两门车型。另外,在北京车展上,还将亮相新车型。
很显然,以产品带动品牌已经成为道奇乃至克莱斯勒在中国市场的重要手段。在接受采访时,欧文表示,此前上市的凯领、锋哲的销售额完全达到了预期目标。他相信,今后克莱斯勒在中国市场的增长率将得到进一步的提高,并将在销量上创造新高。
至于与奇瑞的合资合作事宜,欧文在接受专访时表示,两者首先要合作的项目和产品是出口到拉美地区或者是北美地区,乃至其他的国际市场。
|