第六代克尔维特2008款C6日前正式发布。这款具有传奇色彩的美国风格性能跑车换代后具有许多创新技术,其内饰的工艺也更加成熟和豪华化,特别是其发动机的升级,使该车的整体性能进一步得到了提升。
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搭载在2008款克尔维特C6上的V8发动机排气量增加了200cc,达到6.2升。这款LS3发动机最大功率高达437匹,最大扭矩达到575牛·米,分别比前款车型提高9.2%和5.3%。与之匹配的是一款6速手动变速箱,或者也可选配6速自变速器。这款选配的自动变速箱具有行驶、运动及拨片换挡3种模式。其行驶模式是一种全自动模式,通过预置的换挡,针对平顺变挡进行了优化;其运动模式配有PAS性能运算变挡,可实现更快的变挡,使运动性能得到更大的强化;而拨片换挡模式则是通过方向盘后方的拨片,实现挡位的顺畅变化。
2008款克尔维特C6采用先进的液压成型的钢制框架底盘,更轻质的复合式车身前后重量比达到了51:49,还采用了复合式地板、短长臂前悬挂、板簧式独立后悬挂、18英寸的前轮,19英寸的后轮、五辐的合金铝银合金轮毂等。
其它配置方面,该车还拥有多项高级装备如双区空调、可编程驾驶员信息中心、七扬声器等。
克尔维特是美国的第一款跑车,诞生于1953年。该车系一直以强大的动力、出位的性能、超炫的风格以及舒适的驾乘感受得到了无数车迷和消费者的喜爱。如今,克尔维特已成为美国跑车的一面旗帜,并被归入通用汽车旗下雪佛兰的跑车序列。
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