[话题]你知道汽车装饰所隐藏的危险吗？

　　导读：几年前网络上流行过一个辨别国人出生地的帖子，在海外游子间颇为流行，本土出生中国人和海外出生中国人在用车方面的区别之一便是车内是否有一瓶香水和一包纸巾。从安全角度来讲，这样的习惯可能远非恶俗那么简单，在国外很少有人会在车中放置香水和纸巾盒，很少有人给汽车座椅穿上外套，更很少见到人使用安全带衬垫。

　　1. 车内饰品：车内香水真能起到多少作用？

　　我们真的需要用香水和纸巾吗？如果真希望车内空气清新的话，勤开车窗透透气再从后备箱中取出空气清新剂喷洒一番更好。市场上所出售的车用香水多为化学合成剂，并不含有真正香水所有的天然提炼精化，所谓空气清新可能更多的是用一种味道压制另外一种味道，更谈不上杀菌了。而纸巾，本意自然为了清洁，可需要在车内使用纸巾到底是清洁还是不清洁也说不好，按理说在车外把该擦得擦干净远比跑到车内来使用纸巾更加清洁，况且车内用完纸巾除了扔到车外和扔进口袋内，似乎纸巾也没有什么好去处。

　　香水瓶和纸巾盒在发生交通事故的时候，很可能成为潜在的伤害源。我们在车辆碰撞的高速摄像中可以看到，假人身上的数据线和车内破损的仪表板等物件总是会四处飞散，而一个坚硬的香水瓶或者纸巾盒，或者任何方在车内的装饰物，都有可能造成致命伤害，而且是对于车内所有乘员来说。所以，如果一定要在车内放一包纸巾，那么建议尽可能不要使用纸巾盒（或者使用车内自带隐藏式纸巾盒，如新款蒙迪欧），而如果一定要强调个性，那么也许放一些更软的娃娃摆设在车中会安全很多，又不失上战场，没有必要车内立一个指南针什么的。至于香水，建议还是能不放就不放。而杂物，还是尽量存放在手套箱中比较安全。

　　2. 车座套垫：乘员和座椅的摩擦力大幅度降低

　　大部分车主在新车买来之后可能很快便会给自己的爱车套上椅垫，在追求个性的同时也是为了防止座椅被不小心弄脏，然而这种爱好清洁的习惯也有可能成为潜在的危险。

　　在汽车设计的初期阶段，车座表面材料的摩擦力便是各个厂商测试和开发的焦点，无论是在电脑模拟阶段还是在实际的车辆碰撞测试中，保证假人和车座之间的摩擦力都是防止碰撞中人体过分前移的根本。所以，我们看到的车座表面上的那些凹凸和纹路并不是简单地为了美观或者是生产方便。然而，适用座套后，乘员和车座之间的摩擦系数会大幅度降低，尤其是在夏天，很多车主使用凉席材料的竹座垫和靠垫则隐患更大。

　　与摩擦力相比，使用整体座套更大的危险在于阻挡气囊和限制头枕。众所周知，安置在车座上的侧碰气囊由于充气时机合适所以提供得保护更全面，但是如果使用了整体式座套，那么气囊在触发时将被困在座套内，即便气囊能够凭借自身的冲力破茧而出，在以毫秒计算的碰撞保护中也很有可能丧失保护的意义。而整体座套还很有可能将头枕一并包含在内，头枕如果因此不能调整至适当的高度，非但不能在后碰中起到保护作用，甚至还会直接引起头部枕骨部位的伤害。所以，如果一定要使用整体式座椅套垫，那么最好在座椅侧碰气囊方向留下开口，并且保证头枕位置的调整不受座套影响。

　　3．方向盘，安全带饰品：直接影响驾驶员和乘员安全

　　很多车辆上都会看到固定在方向盘上转向手柄。传统上来说，这一装备一直使用在方向盘角度较平和转向圈数更多的大型载重车上，或者早年转向费力的老爷车上看到，但在目前普遍使用动力转向的乘用车上，这一手柄的作用暂且不说，但是在碰撞中，尤其是相对低速不会触发安全气囊的碰撞中，由于驾驶员身体前冲，这一设备很可能会像锤子一样砸向驾驶员的面部或胸部，所以建议各位车主慎用这一实际作用优待商榷的设备。

　　另一被车主广泛使用的插件是套在安全带上的护肩，这一产品本来是用于儿童座椅上的，而儿童座椅通常是采用四点甚至五点设计。

　　在轿车的三点式安全带中，和汽车座椅一样，安全带无论是在材料和设计开发上都尽可能地做到提高与人体的摩擦力，由于安全带毕竟是一条软绳，所以只能通过一定的摩擦力（安全带和人体的摩擦系数在0.3-0.35之间）保证对乘员的约束。而安全带约束人体最重要的部位就是胸部约束和肩部约束，但使用了衬垫的安全带，在受到外力的情况下，人体和安全带之间的摩擦会减小，导致人体和衬垫一起沿着安全带的方向下滑。在低速碰撞下这一点没有太大影响，但是在高速和翻滚事故中，安全带的作用力将会大打折扣。如果一定要买安全带护肩衬垫的话，那么建议各位车主购买那种能够固定在安全带上，内衬摩擦力较大的产品（比如专业赛车安全带衬套）。虽然有些微言耸听，但是目前市场上很多安全带衬套都是由一些小厂家生产，抛开饰物的版权不说，这些小厂家并在产品设计中并没有太多地考虑到乘员的安全。