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[日内瓦车展]奥迪A4 Avant领军 气势逼人

  作为欧洲东道主,奥迪为这次日内瓦车展精心准备了多款新车,其中既有获得广泛关注的奥迪A4 Avant旅行车,也有一直神秘莫测的奥迪Q5,还有已经在北美车展前就露过脸的奥迪A3敞篷车,以及北美车展展出的奥迪TT双门跑车和奥迪TT Roadster跑车

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  另外,还将推出奥迪RS6 Avant旅行车、奥迪A4 DTM赛车、奥迪Q7 V12 TDI quattro、奥迪A3掀背车型、新奥迪A4、奥迪A6 Avant旅行车、奥迪A6 allroad quattro、新奥迪A6、奥迪S4敞篷车、奥迪RS4 敞篷车、奥迪S5,还可能有奥迪A5、奥迪S3、奥迪S6、奥迪S8等。

  界首发的Audi A4 Avant


  随着欧洲市场旅行车的热销,这款自新奥迪A4改款而来的旅行车,自相关消息透露以来,就被中外媒体大量报道,显然将成为这次奥迪日内瓦车展的耀眼明星。这款A4中型旅行车,和A4轿车使用同一平台,具有前轮驱动和四轮驱动等多个版本。它秉承了该系车的设计理念和典型的流线形车顶线条,但在许多细节上进行了重新设计,看起来更加动感。在A4豪华轿车动感、优雅和充满激情的外观基础上,A4 Avant的尺寸进一步增加,有望成为这个级别中最成功的高级旅行车。


  和A4轿车相比,A4 Avant的头部更长一些,新开发的5连杆前车轴更加靠前,这让底盘布局更加完美,保证了高精度的灵敏驾驭。新A4 Avant的前大灯就像一件充满科技感的艺术品,有标准配置的日间照明功效前大灯组,和可选配的高光强氙气前大灯,并带有14个白色的LED灯光,看起来漂亮极了。和以前的版本相比,A4 Avant的整车比例更加合适,更加动感。汽车前悬缩短了一些,发动机罩和轮眉有所加长,侧面腰线看起来就像2门跑车,但尾部则用水平线条强调它的宽敞和强劲动力。新A4 Avant足有4.70米长,比原款A4加长了120毫米,看起来更加刚毅、更加安全,但是比原款车型轻了大约10%,这有益于它将动力性能提高到新的层次。在可折叠后排座椅的帮助下,A4 Avant的行李厢容积最大能达到1430升,是奥迪家族中最大的;即使在一般情况下,容积也能达到490升。


  奥迪的设计实力在A4 Avant得到充分体现。内部空间明亮而宽敞,反映了奥迪的技术能力,高质量的手工工艺、经久不衰的设计、合理直观的操作界面,让人喜不自禁。驾驶舱采用了最适合驾驶的设计,它借鉴了奥迪A8的很多设计特点。另外由于新型的电动机械式制动系统的使用,原来的手动制动踏板再也不需要了。

  空调系统也被重新设计了,提高了10%的制冷能力,但效率更高,能够带来每百公里节省大约0.2升燃油的收益。


  在安全方面,奥迪A4 Avant也不遗余力,它组合了安全气囊系统、安全带张紧力和限力系统、前排座位传感器等,这样,能够根据事故的严重程度以及座椅的高度,调节安全带的张紧力,把握好安全气囊展开的时机。这个系统被称为“奥迪护卫( Audi backguard)”,在各种独立测评中,都得到了很高的评价。另外,A4 Avant还配备了自适应巡航控制系统、车道偏离报警系统和侧面危险报警系统。

  奥迪A4 Avant发布了5款发动机:2款汽油发动机和3款柴油发动机,和目前的奥迪车型相比,他们的油耗最多能降低14%以上,这表明了奥迪效率战略的成就。A4 Avant的高性能,还依靠它变化多样的动力总成以及大量运动和舒适技术的采用,很多直接来自更高级别的车型。

  A4 Avant将首先发布4款发动机,动力范围从143马力到265马力,而170马力的2.0升TDI柴油发动机将随后上市。所有发动机都具有缸内直喷或者柴油共轨技术,并且,这3款4缸发动机,在涡轮增压技术的支持下,扭矩、动力输出都比较高。平均来看,A4 Avant的发动机动力性能增加了8%,而汽油发动机油耗降低了约12%,柴油发动机油耗降低了约9%。

  新款3.2升FSI是排量最高的发动机,最大功率265马力,最大扭矩330牛米@3000-5000转/分。这款新增加的V6发动机,能够降低内部摩擦损失,阀门控制系统Audi Valvelift System能减少进气门处的敲击。这款强大的发动机,能在任何条件下展现出运动汽车的表现。搭载这款发动机的A4 Avant,百公里加速时间只有6.4秒,最高速度达250公里/小时。

  1.8升TFSI,也是高效率发动机。这款4缸发动机,最大输出功率160马力,最大扭矩达250牛米@1500-4500转/分。缸内直喷技术和涡轮增加技术在它身上完美结合。搭载这款发动机的车型,百公里加速时间8.9秒,最大速度达218公里/小时。

  3.0升TDI柴油发动机,是一款新型的混合型发动机,它将燃油直喷技术、涡轮增加技术整合在了一起。这款发动机,将和手动变速器配合使用,最大输出功率240马力,最大扭矩达500牛米@1500-3000转/分。它的性能是,百公里加速时间6.3秒,最大速度250公里/小时。

  2.0升TDI柴油发动机,采用的是普通的高压共轨喷射系统,也具有涡轮增加部分,并且对气缸活塞进行了几何优化。奥迪将发布2款2.0升柴油发动机,基础款柴油发动机的最大输出功率143马力,最大扭矩320牛米,而加强款柴油发动机则具有最大功率170马力,最大扭矩350牛米的表现。前款发动机的百公里加速时间为9.7秒,最高速度208公里/小时,而后款发动机的百公里加速时间只有8.6秒,最高速度达到了222公里/小时。

  3.2升FSI和3.0升TDI车型将把4轮驱动Quattro系统作为标准配置,通常情况下,能将动力按40:60的比例传送到前后轴。随着发动机性能的提高,传动系统也有所改变,离合器以及液力变矩器的位置都有所改变。

  底盘系统基本上重新进行了设计。和前梁一样,车轴支座和5连杆的前车轴都采用轻质铝合金,这提高了车体刚度,减轻了重量。转向机构箱被安置在更靠前、更下方的位置,这样可以保证转向操作可以直接作用到汽车车轮上。另外,转向系统使用的高效伺服泵和灵敏的齿轮齿条传动,能够降低0.1升/百公里的油耗。在后车轴上,A4 Avant从奥迪A6、A8上借鉴了能增强汽车循迹性能的梯形构架。悬挂系统主要使用铝合金材料,独立的减震器和悬挂弹簧,能够提高汽车对路面响应的灵敏性。A4 Avant将使用16和17英寸的合金轮辋,当汽车速度低于70公里/小时的时候,电控车身稳定系统ESP可以关闭部分功能。

  该车配备的音乐界面,提供了与iPod连接的接口,另外蓝牙电话也被融合到了多媒体系统之中。该车还可以提供带有14个扬声器的505瓦特Bang & Olufsen音频系统。另外的选配件包括带有空调加热系统的高档豪华座椅、三区域空调控制系统、无匙数字车门系统、一键启动系统、自适应的动态灯光系统、全景天窗等。

  奥迪A4 Avant将从今年春天开始,在德国和其他欧洲市场上市销售,售价从27550英镑起。在美国上市的时间,则要等到秋季。

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