马自达2“劲翔”冲击紧凑型车市格局

　　富有动感气息的劲翔不但丰富了长安马自达的产品体系，同时也将对同级别车市场产生一定的冲击。

　　国人已经渐渐接受了两厢车的概念，2008年的中国紧凑型车市场，是三厢车卖的好，还是两厢车更受消费者爱戴，各个厂家都先后将不同车型推向市场，以寻找答案。

　　4月2日，马自达2的三厢版本在中国市场首发，定名为劲翔。其推出的1.3L和1.5L车型定价从 8.68万元至11.58万元。劲翔延续了马自达家族动感时尚的风格，配置的增加、良好的驾驭性能以及较低油耗使其更具冲击10万元车市场格局的潜力。

　　同时，作为肩负着马自达实现“马自达健进计划”重任的全球战略车型，体现“进化的Zoom-Zoom”理念的第一款产品，马自达2三厢版本在中国实现首发，也意味着马自达汽车意欲把握中国市场的决心。

　　“新概念紧凑型轿车”

　　劲翔上市发布会的开场舞颇具新意，优雅的芭蕾舞穿插着动感十足的现代舞，却又显得和谐，错落有致，此中涵义不言自明，即劲翔是一款集舒适大方与运动感于一体的车型。

　　马自达中国有限管理公司总裁兼首席运营官山田宪昭在发布会现场告诉记者：“劲翔是集最新设计理念研发的新车型，所以我们给予了这款新产品一个全新的定位——‘新概念紧凑型轿车’。”

　　企业工作人员告诉记者，之所以这样称呼它，是因为劲翔将几组看似矛盾的元素结合在一起，造型集合了动感外观和足够空间，驾驭性能与安全性、舒适性和节油性又能良好结合。如此看来，这样一款三厢车似乎真的能够满足微型车消费者的需求。

　　记者看到，劲翔的外观给人以运动感，整个车身采用流线造型，凌厉的俯冲式腰线有一些运动轿跑车的感觉，与两厢车相比，所增加的尾部使劲翔拥有大容量的后备箱。

　　真正能够让消费者感受到运动感觉和驾驶乐趣的是劲翔的发动机，其搭载的MZR 1.5L DOHC和MZR 1.3L DOHC铝合金发动机，并且配备了可变气门正时系统，通过优化气门正时，实现了各转速下的高充气效率，动力充沛并且提速快。采用欧洲风格调校的B级车底盘，兼顾操控性和舒适性。

　　其实，马自达所提出的Zoom-Zoom品牌理念，正是英语中形容汽车发动机声音的象声词，为消费者提供动感驾驶的体验是马自达产品的初衷。

　　尽管动力充足，但是其1.3L发动机手动挡车油耗仅为4.9L/100km，1.5L最低油耗为5.3L/100km，为同级别车型最低。

　　记者还了解到，劲翔着重打造安全性，集合了高主动安全性能和被动安全性能。在主动安全方面，配置了4轮防抱死制动装置、EBD、辅助刹车等功能，辅助驾驶员安全驾驶；而被动安全方面，将马自达汽车公司独有的高刚性车身进行改进，实现了抵御强碰撞安全性能，驾驶席和副驾驶席添加SRS安全气囊等各种标准装备。

　　另外，劲翔还拥有宽敞的车内空间和诸多人性化配置：无钥匙进入和启动功能、方向盘音响控制装置等人性化配置令舒适性得到提升，为消费者带来便利。

　　发力10万元紧凑型车市场

　　可以看到，马自达三厢车无论是车型空间、配置上的设计还是品牌方面的宣传，都围绕着一个目的，就是冲击10万元紧凑型车市场。

　　目前，这个市场可以说是一片混战。在新车不断涌现的10万元车市场，劲翔要立于不败之地，面临的挑战很大。有竞争力的对手新车有新威驰、即将换代的思迪，还有韩系新车悦动，老车有销量一直很好的对手伊兰特、凯越、颐达和骐达以及天语SX4。

　　其实10万元左右的紧凑型车市场，竞争比拼的就是外形和配置，最后才是价格。

　　由于这个消费群体青年人居多，消费者往往先从外型上对产品进行第一印象的判断。所以近几年来，在外形上不管是微型车、中级车还是中高级车甚至是SUV都争先恐后刮起了运动和时尚风，可以肯定地说，未来10万元左右的紧凑型车将向着外形动感和时尚方向发展。

　　马2的两厢和三厢其实都是在迎合这样的潮流，变得更加动感和时尚。不过，相对于两厢马2，劲翔的尾部设计似乎有些过于上扬，显得整体车身有些前倾。

　　然后再比较配置，可以看到，相对于其他同级别车，劲翔的人性化配置比较丰富，多了智能型收藏式钥匙和方向盘音响控制键等。这些配置的增加，体现了劲翔相对于其他同级别车更前卫的设计理念。

　　其实，对于劲翔，长安马自达提出全球首发的最新车型并不是空谈。

　　马自达2是去年刚刚设计而成的新车型，风格更前卫，也加入了环保、实用和做精致小型车的理念。而且马2三厢主要是为中国消费者所设计，更符合现今购车者的需求，而劲翔的同级别车竞争对手车型理念已趋老旧，更多是几年前左右设计的车型，最新的车型也是在两年前所生产。

　　总体来看，马2两厢版已有很大竞争力，再加上三厢上市，合力冲击微型车市场，势必会影响10万元左右级别车市的格局。

　　其实消费者对长安马自达的期望还是比较高的，不过目前其最大的软肋还是营销渠道的建设。除了车辆本身的品质外，一个独立高效的销售渠道是销量的重要保障，销售渠道同样是其创造良好销售成绩的前提。

　　由于成立的时间较晚，目前长安马自达的销售渠道还抓紧建设之中。长安马自达汽车销售公司执行副总经理安显林先生告诉记者，目前长安马自达在全国的4S店已有65家，能够在不久后达到100家。不过，这与其他企业网点数量相差甚远。这就考验着长安马自达的网络架构能力和品牌建设能力，而集中性地做一些消费者营销活动和品牌宣传活动显得更加重要。

　　(未经允许不得转载或摘编。《中国商报·汽车导报》电话010-63045013)