通讯导航 数码产品“武装”爱车

　　如今,私家车消费的持续火爆已经开始带热与私家车配套的多种消费。就在最时髦的“数码消费”领域，也已经有越来越多的产品“渗透”到私家车的装饰、装具市场，而且大有流行之势。对消费者而言,使用特殊的数码产品来装饰爱车，不但可以为爱车营造出个性化色彩浓厚的氛围，还能在行车途中感受由音乐、影视等带来的不同的感受，彻底提升驾驶乐趣。本期周刊将简要为您介绍一些目前流行的数码产品在日常汽车生活中的应用。

　　通讯系统篇

　　开车打电话很普遍。但是，据观察，很多人在开车打电话时连耳机都不用，更不用说用手机车载配件了。这样做不仅很不方便，还会造成很大的安全隐患。而一副手机车载配件到手，所有难题都可迎刃而解。

　　车载电话车载电话属于不能够直接通讯的车载设备。目前移动和联通的基站已经遍布城乡，因此用这么大功率的移动电话已经没有什么意义了，况且这么高的频率和功率对人体的伤害是显而易见的。

　　车载U/V电台车载U/V电台是目前使用最广泛的移动车载电台，这种设备发出的电波直线传播，又称视距传播。电台采用FM调频模式通话，频率高、受干扰小，音质好。通常在市区地面不依赖中继可以在1至5公里范围内直接通讯。在有中继的情况下，可以在10至50公里甚至更远的范围内通讯。

　　车载短波电台车载短波电台常用于越野车上，基本上短波电台都可以通过安装支架装在车上。这类电台可以通过地波和天波两种方式传播信号，电波绕射性强，不怕建筑物遮挡。这种电台的缺点是天线庞大，安装麻烦，且频率低容易受到各种各样的干扰，听到讨厌的噪声,需要经过特殊的消噪处理。此外，短波电台远距离通讯完全依赖电离层的反射，易受天气的影响。

　　导航系统篇

　　GPS卫星导航已逐渐走进了国内车主的生活当中。其实，除了昂贵的车载DVD导航系统之外，还有很多方法可以享受GPS给您带来的方便。从廉价的PDA，到笔记本电脑，都可以构成一套完整的导航系统。

　　车载导航车载导航仪，无论是安装在仪表板上的，还是便携式的，都采用GPS卫星信号来进行定位，同时结合GIS系统，为用户提供导航服务。

　　GPS卫星定位的优势在于定位精度高，在理想环境下能够达到10米。但是GPS也有它的弱点，就是灵敏度比较低，只要周围的环境稍微有遮挡，都会影响卫星信号。由于车载导航仪的地图是保存在自身存储器中，所以每隔半年或者一年，要带着车载导航仪到指定地点更新地图，如果车载导航仪能够上网，那就从网上直接更新就行了。比较高档一些的车载导航系统还具有DVD播放功能，触摸屏、真人语音提示、防盗报警等功能。

　　手机导航手机导航使用一定技术，内嵌芯片的导航手机，通过手机屏幕上的地图和手机播放的声音提示，为用户提供语音导航服务。手机导航基本可以达到和车载导航相同水平的定位精度。只要购买一台支持导航的手机，即可使用手机导航业务。

　　GPS　PDA和车载导航仪一样，目前市场上有几十个品牌的智能GPS　PDA导航产品。GPS　PDA是通过GPS卫星信号来实现定位和导航，相关技术特点也和车载导航相似。

　　晨报记者 刘晓林 沈欣

　　特别推荐：在层出不穷的汽车数码技术中，高科技在安全系统上的应用成为关注的焦点。日前上市的克莱斯勒铂锐，就在同级车中将安全技术做到了“专家”水平。

　　铂锐的高科技安全

　　安全芯片钥匙芯片钥匙通过使发动机不产生响应，从而阻止未被授权的车辆操作。如果用一把非法的钥匙启动车辆，该系统将在车辆起动2秒钟后关闭发动机。该系统识别嵌有电子芯片（发射信号应答器）的点火钥匙。只有经过程序设计的钥匙才能启动并操作汽车，且一把芯片钥匙仅能针对一辆汽车进行程序设计。

　　安全报警系统车辆安全报警（VSA）系统监控对车门、车尾行李箱和点火开关的未授权操作。如果报警装置被触发，系统将利用喇叭和灯发出声音和灯光信号。如果未解除报警，系统将在30秒后关闭喇叭，灯光继续亮30秒，然后再次进入监控程序。若报警系统被触发过，当用有效钥匙遥控开锁时，驻车灯和尾灯将闪烁三次（而不是通常的两次），以提醒驾驶员。

　　辅助防护系统本车装备有驾驶员和前排乘员安全气囊、前座椅侧气囊和侧窗帘气囊。驾驶员前安全气囊装置于方向盘中央。前排乘员安全气囊安装在手套箱上方的仪表板内。辅助侧帘式气囊为前后座椅外侧乘员提供侧面碰撞的保护。每个安全气囊有数个膨胀室，能减少头部在侧碰撞中受到的伤害。

　　防抱死制动系统ABS装置能够使车轮始终在有微弱滑移的滚动状态下制动，而不会抱死。相对于ABS，EBD在控制程序、功能上更加优良和强大。当汽车制动时，中央处理器根据接收到的有关信号，经处理后向电磁阀和轴荷调节器发出控制指令，从而保证车辆的平稳、安全。

　　电子制动控制系统本车装备有先进的电子制动控制系统，包括防抱死制动系统（ABS）、牵引力控制系统（TCS）、制动辅助系统（BAS）、电子稳定程序（ESP）。所有这些系统互相配合来提高车辆的稳定性和各种行驶情况下的控制能力，整个系统通常以ESP来表示。

　　轮胎压力监测系统通过在轮辋上安装电子传感器监测轮胎压力水平。轮胎压力监测系统可基于车辆推荐的冷胎充气压力值，对司机提出低压警告。当四个轮胎中的一个或多个轮胎压力较低时，轮胎压力监测警告灯将会点亮，并有报警声响起。同时，汽车电子信息中心将会显示轮胎压力值，并且低胎压值持续闪烁。

　　行李箱内部紧急释放手柄行李箱内部紧急释放手柄与行李箱锁机构组合在一起。如果有乘员被困在行李箱内，可拉动夜光手柄，从内部打开行李箱将自己解救出来。