追根溯源 详尽解读别克Enclave前生今世

　　无论是从外观设计还是内饰风格来讲，别克这款全尺寸豪华SUV的车型从概念车的过度到量产车型的过程中，豪华气质得到了直线提升。唯一缺少的就是，别克对豪华SUV级别车型更为精细地内涵理解。

GMC Acadia_同样出自Lambda平台

Saturn outlook 同样出自Lambda平台

　　别克Enclave虽然作为别克旗下的一款全尺寸豪华SUV，但是其在GM集团内并不孤单。基于Lambda平台而来的Enclave，和其他车型一样同样自己的同门兄弟。Saturn Outlook以及GMC Acadia均是Lambda平台的产物。类似于这样一个平台生产几款车型的例子在当今的汽车生产中已经常见，读者最为了解的应该是共用福特C1平台的福克斯、马自达3以及VOLVO S40。这样的作法大大降低的车型开发的成本，作为Saturn Outlook以及GMC Acadia师弟的别克Enclave自然节省了大量的开发资金。

　　动力系统寄托GM很大希望

Enclave所搭载的代号为LY7的3.6升V6发动机，是GM集团现在HFV6系列发动机中主流的DOHC V6发动机，配备VVT气门可变正时系统

　　在动力方面，别克Enclave同样也有历史可说。其所搭载的代号为LY7的3.6升V6发动机，是GM集团现在HFV6系列发动机中主流的DOHC V6发动机，配备VVT气门可变正时系统。此外这款发动机同样支持直喷技术，所以在动力表现方面自然不会差劲，其可以输出275hp/6600rpm的最大功率，以及340.4N•m/3200rpm的峰值扭矩。这款发动机同样被GM使用在了Cadillac CTS、Cadillac SRX、别克君越、林荫大道以及Saturn Outlook、GMC Acadia身上。能够配备以上如此这些重量级别车型，GM自然对这款发动机的表现是满意的，这一点肯定不会令消费者失望。

Enclave采用了一款同福特共同开发的一款6速自动变速箱

　　变速箱方面，Enclave并没有像GM集团的其他车型那样采购全球第一大自动变速箱生产商爱信的产品，而是采用了一款同福特共同开发的一款6速自动变速箱。这款名为6T75的变速箱在福特旗下被称作6F，是一款配合横置发动机开发的一款6速自动变速箱。GM和福特对于他们开发的这款6速自动变速箱均信心十足，福特声称他们的这款6F自动变速箱可以承受300hp最大功率和380N•m的峰值扭矩，而GM似乎更对这款产品更有信心，他们称6T75能够承受住315hp的最大功率和407N•m的最大扭矩。

　　GM和福特对于这款合作的产品也是非常看好，分别被投入到Saturn Outlook、GMC Acadia、Pontiac G6和Ford Edge、Lincoln MKX等重量级车型身上。

　　从以上这些发动机以及变速箱的前生今世来看，别克对Enclave这款豪华SUV车型确实了寄予了很大的希望。

　　小结：

　　别克Enclave作为别克的一款全尺寸豪华SUV，在开发过程中的确整合了GM集团的整理力量，同时动力系统的匹配也显示了别克对这款车型的信心。即将进入中国市场的Enclave，已经具备了别克的豪华血统，并得到了GM集团强有力的技术支持，对别克品牌爱护有加的中国市场能否再次将天平倾向别克，需时间来考证。

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