各有所长 4款适合五一短途自驾车型推荐

　　导语：每年的“五一”和“十一”假期都是适合外出游玩日子，不少有车一族都会选择自驾游。但是随着今年五一长假的取消，在短短三天假期里，大家只能选择日行百余公里的短途自驾游。说到适合短途自驾的车型，这里面其实挺有学问。因为大家可以根据自身不同需求来选择适合的车辆，比如Cross跨界车、城市SUV或小型车等等……版权声明：系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经许可，不得转载，否则一经发现，必将追究。

　　适合郊游踏青的小车——奇瑞A1

[奇瑞A1 5.38-5.98万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 4.85万起]

　　推荐车型：1.3L手动舒适

　　参考价格：5.38万元

　　购买理由：车身小巧灵活，停放方便，购买、使用和维护成本具有一定优势

　　既然今年五一出不了远门，那么在城市周边倒是个不错的注意。但笔者可要提前给大家提个醒，由于今年五一假期短，所以估计很多人都会选择去城市周郊游玩，因此到时候路况说不定比城里还拥堵复杂。在今年清明节假期，笔者和好友开着一辆SUV去农家乐玩。半路堵车严重，于是我们准备掉头去别的地方。

　　可是郊区小路非常狭窄，别说掉头，就是会车都得小心翼翼的。在原地打了N把轮，还冒着差点掉到排水沟的危险，我们才算把车头给掉过来了。看着同行一个开奥拓的哥们，我们当时特羡慕他。人家一看前方路况不妙，一把方向就掉头走了，而我们只能干着急。

奇瑞A1

奇瑞A1

奇瑞A1

奇瑞A1

　　正因为有上述经历，笔者才觉得小型车其实在短途自驾中有很多优势。比如好停车，好掉头，而且小排量的车也省油，就算一天跑个几百公里，也不用心疼油钱。之所以推荐A1这款车，首先是它车身很小巧，外形尺寸为3700×1578×1564毫米，轴距达到了2390毫米。但是A1的内部空间并不局促，后排可以轻松坐下三个中等身材的成年人。另外A1采用了自主研发的ACTECO 1.3L发动机，最大功率61千瓦，最大扭矩114牛/米，设计最高时速为156km/h，所以A1的动力没什么问题。

　　A1的理论百公里等速油耗为4.6L，实际跑下来这款车的平均油耗大概在6L~6.5L左右。如按一天200公里的路程计算，那么油费也就是70元左右，算一算开小车还是比开大车划算很多。另外A1的售价也不贵，相比合资A0级车最低6万多元的身价，A1 1.3手动舒适型的指导价为5.38万元。1.3手动舒适型A1配有双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、CD音响等配置，而且质保期为4年12万公里，保养也很省钱。

　　高通过性的跨界小车——长安铃木SX4两厢

[天语SX4 8.98-11.98万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 7.58万起]

　　推荐车型：1.6L手动标准

　　参考价格：8.88万元

　　购买理由：VVT发动机性能突出，Cross车型特有的高离地间隙使其具有很好的通过性

　　铃木SX4是国内最早上市的Cross跨界车，所谓Cross车就是集多种特点为一体的车型，比如MPV的空间、SUV的底盘和轿车的操控等等。不过SX4并没有采用SUV的底盘，但是离地间隙却比某些城市SUV还突出。笔者为什么要推荐两厢SX4，理由如下。

　　上文笔者推荐了小车A1，理由是这款车身材小巧，在短途自驾时方便驾驶方便停车，而且油耗也比较低。如果只是在公路上跑，那么A1没有任何问题。但如果是要去郊外一些没有开发的景区或森林公园，那不可避免要走一些坑坑洼洼的土路。但是因为A1的离地间隙只有137毫米，所以如果路面上有石块或坑洼，很容易剐蹭到底盘伤及变速箱或油底壳。而SX4的离地间隙为175毫米，比A1多38毫米，因此SX4的通过性要胜过A1很多。

SX4

SX4

SX4

SX4

　　SX4还采用了205/65R15规格的轮胎，是这级车型中的最高配置。虽然宽胎会增加油耗，但对提高车辆行驶的稳定性大有帮助。另外SX4也要比A1大一些，SX4的车身尺寸为4135×1755×1605毫米，轴距为2500毫米，所以SX4的内部空间能让乘客坐得更舒服。

　　推荐SX4还有重要一个理由，就是这款车的动力。SX4实际排量为1586ml，发动机最大功率为80千瓦，最大扭矩为144牛/米。这点相比A1也突出很多，所以SX4在山道超车要比A1更加得心应手游刃有余。

　　虽然SX4的发动机排量为1.6L，但SX4的理论百公里油耗只有5.6L。因为SX4采用的是铃木的M16A发动机，支持VVT技术。所以在保证动力性前提下，SX4的油耗表现也十分经济。不过SX4的售价要比A1贵一些，目前最低配置的两厢SX4手动车型售价为8.88万元。无论是短途出游还是城市代步，SX4的表现都令人非常满意。