多能多精彩 试驾体验长安铃木新天语SX4

　　对于中国绝大多数的普通消费者而言，紧凑型轿车始终是家庭购买的主力对象。一季度占据销售排行前三的都是经济型轿车，足以显现出这块市场的丰厚。新天语SX4作为长安铃木推出的首款中级车产品，自然担负着抢占家轿市场份额的重任。

北京车展期间，长安铃木推出“新一代多能轿车”--新天语SX4，为争锋家轿市场再注入新力。长安铃木高举“多能轿车”的旗子来迎合现代家庭拓展生存空间，追求生活方式自由切换的多元化需求，“多能”的概念无疑洞悉了未来家轿发展的趋势和走向。初夏五月，我们在海滨之城大连试驾了新天语SX4，全面地体验了这款“新一代多能轿车”的新感受。

　　双色车身增添外观时尚感，整体视觉更为和谐

　　新天语SX4的外形相比传统家轿略显前卫，但相比造型夸张的设计则又带上了几分稳健。这种整体的时尚感把握得恰到好处，既不会因为太前沿而超过了大多数消费者的接受程度，也不会因为太陈旧而受到年轻一代的冷落。新天语SX4虽然带着铃木的日系标识，但看起来却更象一款欧洲车。

　　这次新天语SX4最大的外观变化体现在车身的前后保险杠改为上下双色，上部与车身同色，下部则采用本体黑色材料，加之侧面一体式的黑色侧装饰护板，使得车身的整体性更强，全车线条也更为流畅。车身尾部行李箱的后部亮条也做了相应的延伸，下部与车体同色，上部则采用镀铬亮条，时尚又不显突兀。修长的车尾运用空气动力学设计，拥有保持车身平衡的下压力，支持高速行驶的稳定性。令人眼前一亮的是，这款新天语SX4豪华型增加了电动天窗，为行车增添了更多乐趣。

　　车身高坐姿保证行车的宽阔视野，丰富配置加强行车舒适感

　　坐进车内，首先感觉到的就是高坐姿，通过A柱俯冲的姿态，使得前面的行车视野非常开阔。真皮座椅与黑色中控台搭配的双色内饰简约舒适，三幅式运动方向盘方向盘握感不错，方向盘上的多功能按键能便利地对音响进行控制，避免了行车时的分心。上方的多功能显示屏能提供时间、室外温度和油耗等综合信息。高配版车型备有八喇叭、六碟CD、自动恒温空调系统以及电动后视镜等人性化配置，而升级后的新天语SX4在精英型上也进一步改善了座椅面料并增加了电动外后视镜，使视野调整更为方便。

　　由于1555mm的车高以及2500mm的轴距，前排的头部空间非常理想，身高185cm的人还留有大约10cm的空间，而后座的腿部伸展空间也完全够用。车内还设计了众多的杯瓶座的储物格，甚至副驾驶座椅下的空间都不浪费。除此之外，还配备了前双气囊、前双侧气囊以及三点式安全带构成了完整的被动安全系统。在主动安全方面，配备了最新BOSH8.0的ABS系统，EBD系统在制动下对稳定车身有极大的帮助，BA刹车采用3英寸的真空助力鼓，制动时间与距离在同级轿车中成绩出众，车身已通过欧洲EURONCAP的碰撞试验，总体评分达4颗星。尤其值得一提的是，新天语SX4后门还带有儿童安全锁，对于有孩子的现代家庭非常实用。

　　VVT技术能实现低转速大扭矩，高底盘通过性优势明显

　　基于铃木在JWRC赛车中的辉煌战绩，我们选择试驾了手动豪华天窗型，5挡手动变速器既能够降低成本，也能够更好地发挥这款冠军发动机的潜能。

　　驾驶手动挡感觉挡位清晰、换挡行程短，油门反应灵敏，转速提升非常快。新天语SX4采用的是液压控制离合器，离合器踏板的感觉轻盈、行程稍长，但接合过程清晰。由于配有助力转向系统，转向角度准确，力度适中，开起来感觉很轻松。

　　动力方面，新天语SX4搭载铃木M16A全铝发动机，最大功率80kw/5500rpm，在VVT连续可变气门正时系统的帮助下能爆发出144N•m的扭矩，尤其是在2000rpm时，扭矩就达到了90％，3500rpm已经能释放最大扭矩，而且持续到4500rpm，非常适合城市驾驶。当发动机转速突破3000转以后，发动机对油门的响应变得积极起来，动力表现会更加出色。

　　新天语SX4的底盘偏于欧系风格，钢性很高，悬架调校得比较硬朗，离地间隙175mm的底盘设计也比较高，在应对各种路况时更加从容。这种超越一般轿车的高底盘设计，对于家庭出游尤为方便。前采用麦弗逊独立悬挂，后纵臂扭力梁式半独立悬挂，在高速公路上车身行驶稳定。高速过弯时，悬架对车身有足够的支撑，16英寸205mm宽的轮面提供了足够的抓地力，相对重心较高的车身没有侧滑或者发飘的现象，车身侧倾幅度也不大，悬挂很具韧性，回弹速度快。

　　此外，由于整个车身、底盘及4轮翼子板内侧都采用了大量的降噪材料，因此在高速时车内还属安静，不会影响谈话效果。

　　总体来说，在10万级别的家轿高层的竞争已趋白热化，思迪、POLO劲取加上新伊兰特、新威驰等集中换代产品，为新天语SX4带来了一定的冲击，而新天语SX4三厢凭借“新一代多能轿车”的定位在向来求平求稳的家轿市场独树一帜。新天语SX4靠其丰富的配置和“多能轿车”概念能否深入人心，还需要市场最直接的验证。