国Ⅲ执行倒计时 全国厂商紧急行动中

　　今年7月1日起，国家机动车污染物排放将执行国Ⅲ标准。按照国Ⅲ排放标准，一辆2.0L的家庭轿车一氧化碳排放量将在原有基础上减少30％,碳氢和氮氧化合物则分别减少40％。国Ⅲ标准的机动车尾气排放量只有国Ⅱ标准的机动车尾气排放量的一半,可大大削减单车的污染物排放。

　　背景

　　7月1日起，国Ⅲ排放标准实施

　　今年7月1日起，国家机动车污染物排放标准第三阶段限制，也就是我们国Ⅲ标准将在全国范围内开始实施。届时，达不到国Ⅲ标准的新车将不予注册登记。

　　从市环保局12日发布的消息来看，新标准的实施不影响已登记注册车辆的使用，即将执行的国Ⅲ标准是针对新入库登记车辆，此前登记的旧车还是执行以往的标准，例如国Ⅱ标准的奥拓，也就是所谓的新车新标准，老车老标准。广大购车市民在购车时需谨慎注意车辆是否达到国家规定的排放标准。

　　记者从车管所了解到，我市机动车保有量平均以每天超500辆的速度递增，快速上升的态势，也使得机动车排气污染的影响在重庆这个群山环抱的城市相对可能更为明显。而实施国Ⅲ标准后，机动车尾气排放量只有国Ⅱ标准的机动车尾气排放量的一半,可大大削减单车的污染物排放。据了解，在提前实施国Ⅲ排放标准的北京和广州两地，取得了良好的社会效益和环境效益。

　　厂家在行动

　　分批替换 直接优惠

　　上海大众：国2车型优惠1.3万

　　去年7月1日前，上海大众原本没有达到国 3 标准的车型已经陆续进行了调整。高尔暂停销售、退出市场了，桑塔纳系列车型全面升级。目前所有的车型均已满足了新排放标准的要求。在本地车商方面，经典 款帕萨特 1.8T 手动档，原价是 18.26 万，降价 13000 元，价格 16.98 万，也已经在5月底左右销售告罄，当时引起全城消费者的抢购热潮。

　　比亚迪：分批次分区域换国2车

　　进入2008年，北京地区、成都地区和重庆地区将陆续限排。于是我们在将新车投放市场的时候在全国范围内进行规划，以一部分新车分批次分区域替换国二车投放市场。对于重庆地区，也早已在6月份以前就停止了国二车辆的市场投放。目前，由于规划得较早，厂里已经没有一台国二车的存货。同时，对于经销商来说，在此期间比亚迪F3铂金版优惠万元等让利活动，让原本在重庆销量一直良好的国二F3，很快就 销售一空。

　　尽管国三车的生产成本更高，不过为了国家和我们社会生存环境的改善，我们这就是一个企业的责任。

　　东南汽车：菱绅优惠3.88万元

　　东南菱绅即俗称的三菱太空车。该车拥有2.4L发动机以及自动变速箱，在设计上注重舒适性。菱绅配备了7人全尺寸座位，让每个人都能乘坐舒适，二、三排座椅可平躺收折,灵活的座舱前后滑移功能,远远超越5人座轿车的最大弹性设计。三菱太空车采用了全新的轿车底盘，具备了5人座轿车的操控性和乘坐舒适性。安全方面以三菱全球顶尖造车科技开发出世界级的车体结构--RISE高刚性安全车体，四门防撞钢梁，能周密地捍卫安全。智能型双SRS气囊，结合倒车雷达、电子式ABS+EBD主动安全装备，让您判断精准毫无后顾之忧。

　　郑州日产：奥丁优惠6000元

　　与目前市场上现有的同级车SUV相比，奥丁是唯一一款装备原装进口柴油发动机的自主品牌中级SUV。这款车型采用3.2L涡轮增压柴油发动机以及五速手动变速箱。奥丁在具有吸收碰撞能量的车身、车架等最安全的框架之外，作为一款新城市化SUV，奥丁在侧面、后部又增加了更安全的防护措施，并通过了严格的侧面碰撞、后部碰撞实验。在安全性和便利性方面，配置齐全。例如，三通道四回路五传感式的ABS、感载比例阀、前排双气囊、倒车雷达、电子指南针、电子四驱转换，以及带MP3接口的CD音响系统、遥控门锁、电动门窗、电动后视镜、无级变速间歇雨刮、多功能仪表等，给车主带来了轿车化的享受。

　　一汽丰田：柯斯达尚待解决

　　除了商务车柯斯达以外，基本所有车型目前都已经采用国3的标准，其全车系包括：皇冠、锐志、卡罗拉、花冠、威驰、普锐斯、兰德酷路泽和普拉多。而目前对于柯斯达，一汽丰田尚未任何销售上的政策推出。而今年，一汽丰田将完成销量逾40万台，而其主要的销量将依赖于新威驰和卡罗拉。

　　商家在行动

　　提前停购 零利销售

　　美源汽车：国2车型0利润销售

　　重庆美源汽车推出 5 台特价福田风景柴油车型，这 5 台车将全部实行 0 利润销售，其中包含加长、加高版本。福田风景动力强劲、燃油经济、适合简单商务、城市快运、短途客运等，价格从 59800 元起，优惠幅度最高达 8000 元。如果需要运送货物，做商用车，风景的性价比是比较高的。此外，美源还透露，之前购蒙派克送液晶电视还剩下最后 2 个名额，消费者要赶紧出手哦。

　　四方汽贸：春节之后停止购进

　　刚过春节，我们经销商就接到上汽通用五菱厂家通知，重庆地区有可能实行国三标准。所以在厂家配送货源的过程中，有意将国二车 和国三车辆搭配投放市场。而进入4月份之后，厂家运往重庆的新车全部变成了国三标准。

　　而对于我们经销商来说，对于重庆地区销售不太良好的车型，从08年春节过后，我们就没有购进了。在没有降价打击市场的情况下， 现在我们库存的60多台五菱车已经全部销售完毕。目前，尽管国三车辆在生产成本上的略微上涨，不过推行国三则是考验一个企业发展到一定程度上对于社会的责任，所以我们不会让消费者来承担。

　　万事兴：国3车型国2价格卖

　　据经销商万事兴介绍，一汽马自达国 2 标准的车型在今年 3 月份就已经没有了。当时也是在原价基础上优惠 2 万元卖。目前，为了延续 08 重庆车展上的销售高潮，马自达的经销商将达到国 3 标准的马自达 6 2.0 豪华型和超豪华型按照国 2 的价格出手。原价分别为 18.98 万元和 19.98 万的车型，降幅都达到 2 万元。

　　厂家评价

　　有利车企车市良性互动

　　长安轿车：促进了企业技术升级

　　国二车限牌和国三车推行，是整个社会对于环境意识有了很大的改变，逐步与世界接轨。而作为汽车生产企业来说，我们 认为这体现了一个企业的责任，和促进了企业技术升级。比如，2008年北京车展上，长安即将量产的4款全新发动机CA18、CB10、CB08和CC15， 就充分体现了其环保优势，向公众展示了长安发动机自主研发的国际领先成果。

　　与此同时，长安在新能源动力研发上也实现了全球领先突破，不仅掌握了混合动力核心技术，顺利实现了国内首款混合动力轿车的下线，还实现国内首台氢内燃机的成功点火。由此更可进一步改善对于汽车尾气排放的污染。

　　海马汽车：总体是利大于弊

　　重庆、四川一直以来都是海马汽车的主要销售区域，这次重庆区域全面实行国3排放标准，对于海马汽车在重庆市场的销售来说并无影响，目前海马全系产品均符合重庆市场的排放要求。从已经实施国3排放的北京、广州两地来看，总体都是利大于弊的，海马汽车非常支持国3标准的实施，也致力于节能减排的研究和开发。

　　重庆车市历来是国内汽车企业必争之地，而此次重庆全面实行国3排放，势必对重庆车市产生振动，也将对重庆消费者的消费诉求产生转变。

　　长城汽车：新车下线即达国4

　　长城汽车宣传部部长商玉贵：今年长城的两款新车精灵和嘉誉在下线时就已经达到国4排放标准，这在同级别车型中也属最早达标的车型之一。主力产品哈弗一直满足国3排放，但为了进入北京市场，因此也通过加装OBD装置满足了国4标准。本次的升级采用全盘更换的办法，将原先使用的4G64发动机更新为4G69。这款国IV车都经过了高原、高温、高寒等严格的测试，能够保证一贯优秀的质量。我们之前生产的赛影、赛弗由于还是国2排放，因此早已经停产。

　　东风雪铁龙：中国车市的进步

　　标准的更新，意味者中国车市的进步，也是中国车市一个优胜劣汰的过程。每个厂家在这个政策上的应对和反应，对市场的调整速度和把关，直接看出一个厂家是否能够“与时俱进”。

　　本栏文字记者 李佳 潘峰 马陵琳 朱晓丹 刘丽娜采写