汽车外观设计流程 产品设计需花两年时间

　　在设计初期,设计师们最关注的不是细节,而是要把对未来产品的设想视觉化。

　　造型设计必须同时考虑到发动机的位置、轴距等技术参数。

　　用胶带在草图或模型上诠释外形设计构想是设计师们常用的做法。

　　汽车的造型设计确实是一项神奇的工程。一方面,千姿百态的各式汽车体现了设计师们天马行空的艺术构想,它或婉约,或狂放,有时候超前得让人仿佛进入了下一世纪,有时候却退后数十年营造经典的复古魅力；另一方面,造型设计却是最严谨的科技,它不仅要考虑各种空气动力学、人体工程学,还要结合各种机械参数,1毫米的误差也允许不得,而利用电脑进行虚拟模型的制作更是高科技的集中体现。

就是这么一项神奇的工程,向人们展示的机会却非常少,始终蒙上一层神秘的面纱。记者有幸与从德国远道而来的汽车外观设计师面对面,详细了解了汽车造型设计的全过程。

　　总设计师带队两年设计

　　产品设计是产品形成过程中非常重要的组成部分,仅设计部分就需花费两年左右的时间,这样才能保证车辆的设计质量和产品创新。在设计项目开始阶段,大约由5-10名设计师分别开始绘制草图。

　　新车的设计团队具备非常敏锐的洞察力,在初期就从各处吸取灵感:收集潮流信息、了解竞争对手、留心其他设计领域、注重与消费者的交流等。从每一点滴中得到启发,经过无数的思维碰撞,最终将之融合在一起,初步绘制出设计草图。最初,根据不同的设计师以及设计师的经验,针对一款车型的设计草图平均有30至50张,每一张都展示出设计师们是如何努力在创造一款符合企业标准的车。在此阶段车辆设计师们最关注的并不是产品的设计细节,而是要把对未来产品的设想视觉化。

　　每一款设计的开始都是源自于某一种灵感,如消费者的建议、对某些时尚元素的吸取等。随着一步一步的筛选以及完善,最初的构想模型将逐渐减少,直到最终被大家认为的最能表现设计师思想以及最符合企业产品规划的方案被筛选出来。

　　因此,通常是由一个设计师作为总负责,来完成设计项目并指导整体设计,直到车型投产。　　

　　特制胶演绎设计构想

　　最终,被精选出来的设计草图将结合在一起,绘制成全尺寸的设计草图,然后用胶带在草图上演绎外形设计构想。胶带演绎要以综合设计方案为基础,同时考虑到发动机的位置、轴距等技术参数。　　

　　电脑虚拟模型体现设计效果

　　胶带演绎完成后,即可制作设计效果图了,这通常包括外形、内饰及颜色三大部分。一般由不同的设计师分别进行设计,内饰的设计风格要求与外形设计风格相一致,以确保整车风格的统一；接着,便可在电脑中建立外形CAD模型,即虚拟汽车模型。这时可以分析车体表面的光影分布,并进入下一步研发工作。虚拟模型的数据为制作实物汽车模型提供了极有价值的参考。

　　油泥模型仿如真车

　　实物汽车模型通常是指油泥模。实物汽车模型的外敷材料,主要是可塑性工作粘土。先用泡沫板推扎在金属和木制的底层结构上,制作出一个粗略的模型；接下来用手工,并借助CAD软件对模型不断修改。同时用磨具对粗糙的敷层进行加工。细小型零部件制作完成后,嵌入汽车内饰的整体结构,并在木制和橡胶底层结构上敷上粘土。

　　值得一提的是,对于设计团队而言,汽车的外观颜色以及内部装潢同样也是设计中非常重要的一部分。外观颜色往往会支撑汽车的个性特征。内部装潢材料的选择亦对营造车内氛围十分关键。颜色与外形都会显著影响动感和舒适感。车辆设计师在选择汽车内饰装潢时必须做到,在任何光线下都能带来和谐的空间感。所用的材料必须符合未来的发展趋势,保证在未来的5至10年都不会过时。这对团队中的每一位工作人员来讲都是极富挑战性的。　　

　　通过油泥模型决定投产

　　最终一个完整的油泥模型完成后,交到企业的决策层,由高层决定是否投产。在模型设计这一过程中,内饰所用的任何组件均是真实部件,包括座椅以及仪表盘等,这是为了让企业的领导们能有一个最真实、最直观的感觉,从而决定是否投产该车。

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　　奥迪设计师广州献技

　　近日,奥迪外形设计部设计师ChristianWinkelmann亲临广州,向媒体现场解密奥迪品牌独特的设计理念、奥迪设计团队缜密的工作流程,将最初的创意构想变成经典车型的过程生动地诠释出来。通过妙趣横生的演讲和互动,更多人了解了奥迪汽车设计团队的工作流程,也更深入地感受到奥迪优雅与运动统一的产品形象以及奥迪“突破科技启迪未来”的品牌理念。