比肩雷克萨斯 大改款讴歌TL实车独家首曝

　　虽然日系豪门三驾马车的雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪已经齐聚中国，但本田的讴歌品牌在国内的声望远没有其在海外那样大红大紫。眼看雷克萨斯在各种级别车型全面开花，后来的英菲尼迪也表现出了凶猛增长势头，讴歌也要开始在国内市场发力了。

　　早前引进的TL和RL虽然在豪华程度和驾驶性能上都有不错口碑，但造型过于平庸，对于高端用户的吸引力并不强。在后期推出RDX越野车型后，依靠不错的外观和性能，迅速成为了讴歌在中国的当家车型。但在轿车领域竞争力不住，成为了制约讴歌品牌在中国市场提升品牌形象的最大因素。

　　从目前的消息来看，讴歌TL将推出大改款车型，新款TL登陆中国市场后，也将成为讴歌扭转目前轿车领域颓势的重点车型。此前海外媒体频频曝光了大改款TL的伪装路试谍照。在7月上旬讴歌官方首次发布了一张新TL的效果图，此次我们再次曝出新款TL的实车图片。从谍照可以看出，除了前后和轮毂上的LOGO以及镀铬字体被遮挡之外，新TL几乎毫无伪装的呈现在我们面前。

　　从实车来看，新TL的改动相当彻底，可能除了长条形的大灯还多少有些现款车型的影子外，已经彻底颠覆了原有的设计。新款的盾形前脸与之前RDX和新款TSX的设计一脉相承，势必将成为讴歌车型的新家族脸谱。但看到实车图片，对于新TL夸张的大尺寸水箱格栅设计还是有些让我们吃惊。

　　此外，保险杠上的灯组设计也颇有意思，除了普通设计的雾灯外，似乎还有一组是转向灯，但组合大灯已经具备此功能，因此个中乾坤还不得而知。但TL前脸设计整体看来还是极富视觉冲击力，个性风格显露无遗。

　　从侧面来看，新TL的的车身要厚实了不少，尤其是大倾角的C柱，和溜背设计的尾箱部分，都充分把握了时下运动风格车型的流行设计元素。看上去甚至很容易让人想到欧宝刚刚发布的Insignia。谍照中新TL内饰部分虽然进行了遮挡，但可以肯定的是，也是进行了全新的设计布局。

　　新TL包括两种新车型，一台搭载208kw 3.5升V6引擎的入门级车型，而高端旗舰车型将搭载一台输出功率高达231kw的3.7升V6引擎，这也是讴歌有史以来动力最强的引擎。另外更让人心动的是，讴歌著名的Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统)将首次在TL车型上得以运用。但从目前的消息来看，这项技术将只装配3.7L车型，而低端的3.5L车型继续采用前置前驱方式。

　　新TL要在今年年末才会正式发布，预计登陆中国市场最早也将要推迟到明年年初。全新大嘴化的TL极具个性，能否延续RDX车型的热销，为讴歌品牌在国内打开轿车领域的大门，将直接关系到讴歌能否在中国真正与雷克萨斯、英菲尼迪并肩，在豪车市场能够取得一席之地，与强大的德系军团一争天下。

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