大排量赚钱时代不再 福特计划在美产小排量

　　 经济低迷，油价高涨，汽车制造商的日子也越来越不好过了。美国福特汽车公司昨天发布公告称，它们今年第二季度损失高达86.7亿美元，是有史以来的最大季度亏损。为此，福特已计划将欧洲的小排量汽车生产线引入美国。

　　由于皮卡和SUV在美国市场的销量骤减，福特北美地区卡车工厂的资产价值和相关信贷公司的金融资产价值都出现缩水，当季，福特公司仅资产减计造成的账面损失就达到80.3亿美元。福特公司表示，将重组两家北美地区皮卡和SUV工厂，朝生产小型节能车方向发展。分析认为，汽车公司靠“大家伙”赚钱的时代已经过去了，此外，福特公司还计划将6款针对欧洲市场投放的紧凑车型转回美国市场，这几款车凭借优秀的燃油经济性在欧洲受到欢迎。福特的管理层希望，这六款新车能够赢得北美消费者的青睐，并帮助福特汽车扭转在北美市场的颓势。

　　而作为全球最大的汽车生产商，日本丰田公司以钢材等原材料上涨了约三成为由，计划最早在8月份将高级轿车和大型车的价格上调1%至3%。包括今年年初上市的新型皇冠，和高级车雷克萨斯以及部分中型车都在考虑涨价的范围之内，每台车的价格上涨幅度预计在数万日元至10万日元之间。