笔者从南京市统计局获悉,近年来私家车快速进入市民家庭,截至6月末,南京每百户人家已经拥有12.38辆家用小汽车。但是,这种大好势头在今年上半年没有得到延续,受多种因素影响,南京人的购车热情大大下降,6月份汽车零售额甚至下降0.7%,出现近几年来的首次下降。
南京市统计局人士分析,上半年,汽车市场低迷有多个原因。第一个不利因素要从年初的大雪封路说起,往年春节前后是汽车销售的旺季,可今年正好赶上大雪封路,阻碍了购车需求释放。其次,5月12日的汶川大地震对汽车消费也起到抑制作用,为了集中物资支援灾区建设,政府采购被叫停,车市仅靠居民消费支撑,势单力薄。
上半年汽车消费的不足,除直接降低了流通环节的交易量外,还对整个经济增长产生了影响。汽车制造是南京的四大支柱产业之一,近年来一直保持平稳增长,今年上半年汽车生产的增速不尽如人意,截至5月末,汽车产业完成产值81.32亿元,与去年同期相比,仅仅增长4.3%。其增速远远落在其他产业之后。
今年,汽车产业上游承担着原材料涨价的压力,下游消费者还在期待降价,再加上高油价、宏观调控、环保等因素的影响,实际上已经进入到一个尴尬的拐点。由于油价一路上涨以及未来燃油税征收政策的不确定性,居民观望情绪较浓厚。
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