德国大众原计划北京时间本周三左右发布新一代高尔夫官方照片，但德国媒体还是在大众正式发布之前获得了一组2009款全新高尔夫的定妆照，新一代高尔夫计划在今年10月的巴黎车展上正式全球首发，而这组官方照的出现，也为大家提前揭开了第六代高尔夫的神秘面纱。下面，搜狐汽车就将第一时间为您解读，新一代高尔夫究竟新在哪里。
| |
相关阅读：《回归传统风格！详解第六代高尔夫》
版权声明：系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经许可，不得转载，否则一经发现，必将追究。
回归传统：新一代高尔夫造型充满“复古风”
新一代高尔夫在外观设计上和搜狐汽车此前的报道基本相同，大众家族前几年流行的“U”字型大嘴造型被彻底放弃，取而代之的是更兼紧凑朴实的前脸，两道细长的黑色塑料进气格栅配上大众Logo，这一传统的造型让人回忆起了以前的那款四代高尔夫，但新高尔夫在前大灯的设计上则吸取了新生代小钢炮Scirocco的设计风格，无论是灯罩还是车内灯组的配色细节都流露着Scirocco的影子。雾灯和保险杠的设计仍旧是大众传统的造型风格，整体前脸的线条并没有像Scirocco那么激进。
| |
而在车身线条上，新一代高尔夫和现款并没有太大的区别，第六代高尔夫在车身模具方面的改动并没有之前人们预想的多，车门侧线条和车尾的整体框架并没有改变，也许这款高尔夫也可以看作是第五代高尔夫的大改款（Facelift），但从历史上高尔夫换代的情况看，每次高尔夫在车身方面的变化也多是渐进的，而非日韩车型那样的激进式演化，这也许就是高尔夫的魅力所在吧。
| |
车尾设计上，新一代高尔夫优化了尾部车窗、保险杠以及尾灯的造型设计，尾灯组和前大灯组风格更加统一，相比五代而言精致了许多，从造型上看，大众对高尔夫作为“年轻人的第一辆车”的定位更加凸显。以往高尔夫试图扮演的“高性能小车”的位置将来会逐渐被新车Scirocco所替代。
| |
内饰上，新一代高尔夫在继承了第五代高尔夫内饰设计的同时，更是将德系小车精致的内饰风格发挥到了极致，从曝光的定妆照看，新一代高尔夫在内饰上非常细腻精致，在纯黑色的内饰基础上，诸如空调出风口、方向盘、换档处都点缀着镀铬设计，这也增加了新一代高尔夫内饰的吸引力。
| |
最新的消息称，大众将在新一代高尔夫主力车型上搭载全新开发的1.6升TSI发动机，而输出功率达240马力的2.0TSI发动机依旧将作为高尔夫GTI的标配。同时，大众还将针对德国及西欧市场推出全新的1.0升和1.2升三缸发动机，其中1.2升发动机的功率有望突破75马力。这也是新一代高尔夫的亮点所在，但可以肯定的是，国产第六代高尔夫将不会搭载这两款小排量高功率发动机。
换代的背后：大众欲借新车重新定位高尔夫！
| |
第六代高尔夫也是高尔夫家族历史上换代最快的一次，和以往每代高尔夫少则7，8年，多则10年才换代一次不同，这次高尔夫的换代来得很早。多数评论界认为这次换代也和第五代高尔夫销售不理想有关。第五代高尔夫自从推出以来，除德国市场外，其他海外市场的销量均为达到大众的预期，尤其是在欧洲市场，高尔夫遭遇了诸如福克斯、欧宝等车型的强力挑战，尽管勉强站稳了欧洲同级车销量冠军的位置，但五代高尔夫相对高昂的售价和较高的成本令大众感到压力巨大。
与此同时，美国市场则给了大众新的启示：为了应对美元的不断疲软，大众在美国推出了一款“减配版”的5代高尔夫，并重新命名为Rabit，这款小车在美国市场上获得了不错的市场反响，同时也改变了不少美国消费者对大众汽车一贯“高价位”的看法，Rabit的成功也促使大众重新审视基于PQ35平台的这款高尔夫5，在大众内部推行新车开发模块化的同时，除了中国市场的Lavida和新宝来之外，大众也希望新一代高尔夫上通过模块化设计，以降低PQ35平台的成本，提升新一代高尔夫未来的市场竞争力。德国大众明白，高尔夫缺少的不是品牌号召力，而是一个平易近人的价格和传统的口碑。
| |
和五代高尔夫追求速度、性能的定位略有不同，在大众推出新车Scirocco之后，大众在紧凑级两厢车市场上已经不再靠着一款高尔夫“打天下”了，复活的Scirocco品牌让大众找到了高性能两厢车的新主力，而高尔夫也可以放下竞争压力和负担，回归传统和质朴，去踏踏实实地履行好大众入门级两厢车的职责，并同时负担起在销量上的重任。面对欧洲市场上福特、欧宝、雪铁龙等品牌在小型车领域咄咄逼人的态势，大众匆忙推出新一代高尔夫也是市场所迫，预计新一代高尔夫在价格上将会比第五代实惠不少，这也是未来大众在欧洲市场竞争的主力车型之一。
国产无悬念：新高尔夫明年落户一汽大众！
第六代高尔夫自从谍照曝光以来，笔者就一直在关注其发展动向和国产的相关信息，来自一汽大众几个主要供应商的消息均表明，第六代高尔夫的引进速度要比我们预想的更快。和以往大众引进新车型比海外慢近两年的周期看，新高尔夫在国产上显然走了捷径。目前一汽大众已经正在同步进行新一代高尔夫国内路试和零部件国产化阶段，预计明年6月左右便可进入试生产阶段，预计新一代高尔夫将在明年9月正式上市。
|
|
|
|
在一汽大众进行第六代高尔夫国产化准备工作的同时，大众在国内也加大了对相关配套零部件的投资力度，以提升新一代国产高尔夫的成本优势。今年年底大众大连变速器工厂就将投产全新的7速DSG双离合变速器，这也是大众首次将最先进的变速器放在中国生产，同时位于上海的大众发动机厂也将在年底投产1.4升TSI发动机。到明年下半年时，国产第六代高尔夫的高端车型将搭载完全国产的“1.4TSI+DSG”和“1.8TSI+DSG”两组高性能动力配置，主攻运动型两厢紧凑级轿车市场。
而在主攻销量的低端车型方面，国产第六代高尔夫将搭载一汽大众自产的1.6升发动机，这款即将进行功率提升的发动机也将装备在即将上市的新宝来上。国产新高尔夫手动车型将搭载大众经典的5速手动变速器。而陈旧的2.0发动机将不会出现在国产第六代高尔夫的动力配置中。预计这款1.6升手动版新一代高尔夫将会进入目前国内两厢紧凑型轿车的主流价格区间，其主要竞争对手将锁定国产两厢福克斯、标致307两厢、雪铁龙C4以及未来即将国产的思域两厢等。
至于大家最关心的价格，笔者认为新一代高尔夫在定价上将不会带来惊喜。大众在A0级和紧凑级轿车上一直缺乏价格优势，无论是Polo还是速腾相比竞争对手而言价格都算是比较高的。预计1.6升手动车型的价格将会在11至13万元之间，而搭载“1.4TSI+DSG”动力组合的价格区间将或在13万至17万左右，顶配1.8TSI车型的售价则可以参照即将在这个月上市的1.8TSI国产速腾。整体上看，由于动力配置相差悬殊，所以新一代高尔夫全系列车型的价格预计将在11至20万元之间。
相关阅读《锁定11至20万！新一代高尔夫明年9月落户一汽大众》
版权声明：系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经许可，不得转载，否则一经发现，必将追究。
|
《变形金刚2》送票！ 张元首透露戒毒生活 王岳伦爆李湘胎教 令人惊叹太空步下楼方式
