奥迪发布2009款RS6轿车 A6轿车和旅行车

　　奥迪在发布了RS6旅行车后，又推出了4门RS6轿车，搭载V10动力，最大功率为580马力@6250-6700转/分，最大扭矩为650牛米@1500-6250转/分，带来了超级跑车般的性能体验，并且适合日常驾驶需求。这款排量为4991毫升的发动机，采用了奥迪众多通过赛车胜利积累的技术，包括FSI缸内直喷、干式油底壳润滑、双涡轮增压等，其中涡轮增压压力高达1.6巴。它的动力重量比达到了3.4千克/马力，百公里加速时间只有4.5秒，最大速度为电子限速的250公里/小时，而且还可以调整为280公里/小时。这款V10发动机的响应速度很快，运转很平顺，加速时的咆哮声很震撼。

　　奥迪RS6将配备新的6前速Tiptronic手自一体变速器，换挡时间比此前又减少了0.1秒，相当于其他车型中同类产品的一半。底盘自然也进行了改进，在前车轴上，每个车轮上都有4个轻质铝控制臂，设计得非常适合表现运动能力。转向伺服机构特性与汽车速度相关，转向齿比调整为12.5比1。后悬挂的运动性能也进行了新的调校。新的动态车身控制系统通过纯粹的机械方式，就能减少了冲车和翻转等容易导致危险的驾驶情况。在转弯时，对角布置的避震系统中，液压介质将更多地流向外侧前轮，提供了更好的支撑，减少了翻转的可能。这个系统还提供3种悬挂调校：运动、动态、舒适，可以通过奥迪的MMI多媒体交互系统激活。

　　2009款奥迪RS6配备的是255/40 R19规格的轮胎，前制动碟为6卡钳，半径390毫米，后制动碟为单卡钳，半径为365毫米。还可以选配20英寸的大轮辋，将采用碳陶瓷的制动碟片，半径则相应变为前420毫米和后356毫米，质量比普通制动碟片轻了12.2千克。

　　新的RS6上有不少与其他车型相区别的地方，包括单体进气格栅、进气口、前大灯拥有额外的氙气自适用灯光和特别的LED日间行车灯。它的挡泥板向外伸得更多，后扰流器、后扩散器都整合进了后尾厢里了。

　　这款车将在10月中旬上市，德国市场的价格是10.555万欧元（约合人民币107.7万元）。

　　2009款奥迪A6也全新上市，包括旅行车和轿车两个车型，都使用了新的MMI多媒体交互系统，单体进气格栅、避震系统、进气口、雾灯等都进行了小改款。

它也有可选的氙气前大灯，包含了LED日间行车灯，并进行了小改，把6条LED灯光改成了水平布置。它的车身尺寸则基本没有变化，长4.93米，宽1.86米，高1.46米。另外，奥迪A6将提供S-line的车身包围，它包括18英寸轮辋，其运动悬挂把车身高度降低了30毫米。

　　新款奥迪A6将提供6款汽油发动机、4款柴油发动机，包括170马力的2.0升TFSI 4缸、290马力的2.8升FSI V6、350马力的4.2升FSI V8等，还提供排量2.0至3.0升的柴油发动机。

　　最小排量的汽油发动机是2.0升TFSI双涡轮增压4缸发动机，最大功率为170马力，最大排量的是4.2升FSI V8发动机，最大功率为350马力。还提供了两款新的2.8升FSI V6发动机，分别发出190马力和220马力的最大功率，都配备了奥迪的AVS可变气门升程系统，可以提高扭矩输出并降低油耗，两者的轿车车型百公里油耗分别只有8.2升和8.4升。3.0升TFSI V6汽油发动机车型的百公里加速时间只有5.9秒，百公里油耗9.5升。 2款V6 TDI发动机排量分别为2.7升、3.0升，最大功率为190马力和240马力，最大扭矩分别为380牛米和450牛米。

　　最小的2.0升4缸柴油发动机也有两种型号，分别发出170马力和136马力的最大功率。其中，基本款发动机非常高效，被称为2.0 TDIe，搭配6前速手动变速器或手自一体变速器，前轮驱动，最大扭矩为320牛米，百公里加速时间为9.9秒，最大速度达204公里/小时，平均油耗只有5.3升/百公里。

　　奥迪新A6也将在今年10月中旬上市，其中最基本的A6 2.0 TFSI轿车在德国市场的价格为3.42万欧元（约合人民币34.9万元）。