准新车加入优惠阵容 中级车降幅逐渐缩小

　　8月份的天气依然酷热难当，但国内汽车市场“寒潮”却已显现。据中国汽车工业协会统计显示，7月份国产乘用车销量比上月下降17．02％，同比仅增长6．79％。切切实实感到库存压力的经销商们，正在不惜亏本发动一场动辄几千上万元的优惠风潮，竞争激烈的中级车市场表现得尤为突出。

　　本报记者余志敏 长沙报道

　　领驭POLO双双降价

　　奥运盛典之际，作为奥运伙伴成员单位的上海大众汽车，8月7日启动了惊爆的大幅让利促销行动，发动了鲜有规模的降价举措，将其重磅“奥运攻略”演绎到了极致。

　　此次促销行动涉及上海大众当下热销的各大主力车型，包括PASSAT领驭、POLO以及CROSS POLO等，最低优惠3400元，其中，POLO劲取从10．28万元降至9万元，最高让利幅度达1．28万元。

　　这是由上海大众厂家直接发动的一场大规模降价。上海大众中南区负责人告诉记者，本次促销活动从8月7日正式启动以来，市场反应异常火爆，在其他品牌正在经历传统销售淡季的考验时，中南地区的上海大众各经销商展厅仍旧人流如织，已经开始有淡季不淡的逆市热销态势。

　　准新车加入优惠阵容

　　在经销商层面，一股优惠暗流更是被演绎得如火如荼。不仅是老车型，连新近上市的车型都已加入到这场优惠阵容中来。

　　北京车展后不久就上市的新凯越是今年上海通用的主力中级车型。在上市之初，新凯越曾经创造过一周销量高达9000辆的佳绩，令业界对其刮目相看。现在，这款主力新车已经在经销商处开始出现大幅优惠，优惠现金达1．5万元左右。由此算来，新凯越1．6L排量的入门车款价格已经探至10万元以内。不仅如此，申湘别克品牌销售经理袁坚告诉记者，借上海通用10周年及申湘别克星沙店全新装修开业之际，新凯越用户不仅能得到1．5万元的车价优惠，还可享受配置全面升级、售后免费保养等一系列政策。

　　实际上，随着现在市场日益趋“冷”，连最热门的新车卡罗拉在长沙市场都已出现8000元左右的优惠促销，北京、广州等地优惠更是不止于此。一汽丰田卡罗拉今年上半年上牌量在全国中级车市场中名列第一位，销售势头是中级车品牌里边最靠前的。车市之淡由此可见一斑。

　　谈及优惠幅度之大的原因，不少经销商坦言，库存压力是很重要的一个原因，目前正值车市淡季，库存的压力就凸显出来。于是在无奈之下，开始推出各种优惠。

　　中级车降幅将逐渐缩小

　　长期以来，中级车市是业界公认的“跑量”市场。然而，随着比往年更冷清的车市淡季的来临，时下的中级车市已经切切实实感到了库存的重压，降价促销也就在情理之中。

　　网上车市总监华雪分析认为，由于中级车市场最大、车型最多，激烈竞争无可避免，虽然目前中级车的价格也已大幅下降，但市场格局尚不平稳，因此预计中级车的降价仍将延续，但降幅会逐渐缩小。

　　“现在价格基本已经触底了，10万元左右的车早已与国际接轨，而对于厂家来说，生产成本却在上涨，已基本没有降价空间了。”申湘别克总经理辛鸣这么认为。