自驾游归来后,不少车辆的底盘受到损害。底盘受损后应该如何处理?以后自驾中如何“照料”底盘?且听行家如何说。
给底盘穿上坚固甲胄
据广汽丰田陕西安骏店售后经理黄旭峰介绍,底盘受损会导致整车的架构松动,带来安全隐患,很多交通事故都是由底盘松动引起。
顾名思义,“底盘装甲”就是给汽车底盘装上坚固的甲胄。专业的底盘装甲是给汽车底盘喷涂3~5层特殊的防锈胶,将底盘及轮毂上方的噪音部位完全包裹起来,其自然固结后形成的底盘保护层,可有效降低沙石撞击的损伤、防腐防锈。此外,底盘装甲还能起到较好的隔音效果。
途中受损区别对待
“无限风光在险峰”。在自驾途中,人们为了寻找美丽的风景,往往会离开平坦的公路,驱车前往人迹较少的地方。当然,途中难免会遇到崎岖不平的道路,所以在驾驶中一定要考虑到汽车底盘的保护。
黄旭峰说,如果汽车在很差的路面上行驶时,一定要查看路面的凸起物或石块的高度是否会蹭到底盘,在通过时要一慢二听三通过。如果听到从车底下传来声响,应立即停车并下车查看。实在无法通过时可想法从路两侧通过。
如果不慎造成底盘损坏,一般分“能动与不能动”两种情况:(一)如果防锈漆遭到破坏,容易使底盘生锈腐蚀,有时还会对汽车排气管造成损坏或变形,会产生排气不畅,有较大声响,此种情况不会影响当时的行驶,回去后应及时重新“装甲”;(二)如果造成发动机、变速箱的油底壳受损,发生漏油时,只能原地停车,等待救援,千万不能随意开车前进。
底盘封塑再加一层保护
既然底盘很重要,那么怎样才能让底盘更坚固?据西安市南郊一家汽车改装俱乐部的许师傅介绍,车辆出厂时大多已进行了底盘的防锈处理和底盘装甲,但为了再增加底盘的“抗击打能力”,车主还可以再进行一下底盘封塑,那样可以减少一些来自路面石子敲打底盘所产生的噪音,同时也可提高底盘的防腐能力。
据介绍,底盘封塑的主要作用是保护汽车底盘裸露钢板的防砾石击打、防腐。封塑与装甲完全不同,两者的施工厚度和物理成分不同。普通封塑的施工厚度为2毫米,主要成分是聚酯材料,而底盘装甲的材料是橡胶和聚酯材料的混合配方,施工厚度为4毫米,局部达5毫米以上。做装甲和做封塑不冲突,最全面的防护措施是二者都做,这样车主可以获得双倍的保障。
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