苏有朋忆倒车惨痛经历 遗憾只能过兰博基尼干瘾

　　在今天的搜狐豪车PARTY现场，一直预留了一个全场惊喜给大家，到活动中段才得以揭晓，原来是苏有朋的到来。

　　无论是许久以前的小虎队记忆，还是持续多年的高曝光率，苏有朋都一直以一个时代偶像的形象，镌刻在许许多多人脑海里。

　　对车，苏有朋一直有自己的品位，如他所言，已然走过青春年少的他，如今需要的是那种“能够满足男人优雅气质的越野”，而这个口味，实难满足。尽管自己目前的座驾是一辆BMW，但友朋说，一定还会再有一辆越野车。

　　在台湾，学车的起始年龄也是18岁，而苏有朋，就是那种一过18岁就赶紧上了驾校的老车手，回想起当时学车的时光，有朋至今都还记忆犹新。“我还记得那个时候很喜欢上驾训班，很想赶快拿到驾照，所以我拿到驾照以后就马上买了车，还记得那个时候第一次开着自己的车是去学校，停在路边，可倒车库的时候就是倒不进去，结果车尾还给撞破了。”苏有朋说，自己的第一部座驾是一辆丰田，“丰田是把日系车的省油、精细发挥到了极致。”而今天的豪车PARTY现场，友朋首先注意到的，是那辆橘色的兰博基尼，当他兴致勃勃地坐进兰博基尼的驾驶舱，感受着这个奢侈玩具的一切时，他这才发现，参展商给他开了车门，却没有给他钥匙，“我一想，肯定不能让我试着开开了，只好在上面过了过干瘾。”有朋说，台湾市区一般都限速50公里，满街都是摄像头，所以在市区，跑车基本没有发挥余地。也正是从这个层面上，有朋特别想感谢搜狐汽车频道，选择了如此宽阔的试驾地点，让现场所有来宾可以尽享速度之魅。

　　对于苏有朋而言，今年的工作相当繁忙，在小虎队成立20周年的这个特别年份，他也提前向我们透露了他们兄弟三人的特别庆典：“一定会是经典的奉献，但具体会以什么形式，暂时还只能是个秘密。”