独善其身 新爱丽舍车主从容应对高油价

　　油价又上调了，很多有车的朋友、同事叫苦不迭。正因为这样，那些能够在居高不下的油价面前坦然用车的，成了大多数车主们羡慕的对象。他们或者是在驾驶习惯中融入了更多的节油技巧，或者是拥有一辆小胃口的爱车。而接受记者采访的王先生显然是后者。

　　王先生是一个拿固定薪水的大学教师，他向记者表示：“俗话说‘买车容易，养车难’，当初买车的时候我就作了周全的打算。当初买车的想法很简单，就是为家里添辆代步工具，方便平时接送孩子。考虑到家里的经济条件，我和老婆最后选择了1.6L标准型手动档的新爱丽舍。”对于王先生全家来说，新爱丽舍7.38万的售价在预算之内，时尚大气的外观和周到的人性化配置也能兼顾面子和实用，算是比较实用的选择。更重要的是，新爱丽舍“省财有道”。

　　新爱丽舍最大的一个优点就是省油。王先生6月初买车以来，第一个月的百公里油耗为7.8L，到了第二个月末百公里就下降到了7.5L。现在，王先生的新爱丽舍百公里油耗基本控制在7.3L，跟同事的伊兰特悦动相比少了1.7L左右。以北京市最新调整的油价为准，93号汽油的价格每升为6.37元，按照一个月跑两千公里来算，王先生每个月可以比同事节省210元左右。“即使油价不再上涨，我一年下来也可以省下近2500元，足够孩子一个学期的学费了”，说到这里，王先生的欣喜之情溢于言表。

　　虽然省油，但是新爱丽舍在力气方面却绝不含糊。新爱丽舍搭载的16V小型高能发动机最大功率可以达到106匹马力、最大扭矩142N.m。把这些枯燥的数字转化在实际的行驶过程中就是：日常的红绿灯、堵车起步游刃有余，在高速时车速平稳并且有强大的提速潜力。因为大都在市内驾驶，所以王先生的速度一般都控制在80迈以内。唯一的一次高速驾驶是十一期间带着全家去十渡，开到了120迈。虽然离厂家标称的185迈还有一定的距离，但是王先生表示他能够明显感觉到发动机跃跃欲试的强劲提速潜力。而在装备方面，新爱丽舍也称得上周全：后轮随动转向技术、8.1版本的ABS+EBD、前排带预张紧装置安全带、驾驶座气囊、左右电动后视镜等装备足够保证正常驾驶下的操控乐趣和安全保障。

　　此外，新爱丽舍首保7000—8000公里厂家免费赠送，此后15000公里保养一次，每次仅需更换机油机滤，如果更换原厂机油的话，每次费用为257元，平均一年算下来超不过750元。而王先生周围很多朋友的车都是每5000公里保养一次，相比之下新爱丽舍使用起来确实方便省心。

　　4个月下来，周围的朋友都说王先生淘到了“宝”，价格便宜又拿得出手，养车费用更是一省再省。当然，欣喜之余王先生也不忘提醒记者和周围的朋友们：“除了车子自身的原因以外，良好的驾驶习惯也是省油的关键，只有‘双管齐下’，才能在油价上涨的大潮中独善其身”。