大谷俊明：东风日产最大产能可达56万辆

　　•今年我们推出了四款新车，逍客、新天籁、骊威劲锐版和新奇骏，这些车燃油经济性都非常好，除此之外其他的车型在燃油经济性上都有非常好的表现。

　　•我们要在乘用车企业当中进军第一集团军，这个我们在计划当中也作出了规划，在2012之前要达成这个目标。

　　•如果单指生产能力的话，花都工厂有36万辆，襄樊工厂每年10万辆的生产能力，这两个工厂如果分别进行三班体制运作的话，加起来可以达到56万辆的生产能力

东风日产总经理大谷俊明

　　【搜狐汽车】：非常欢迎大谷俊明先生来到搜狐直播间，请您先介绍一下这次广州车展东风日产的参展情况。

　　【大谷俊明】：首先我们推出了天籁酷动版，新天籁在今年上市的时候，就得到非常好的反响，首月销售就达到8000台以上，这次推出的酷动版能够更加获得比较时尚、有活力的顾客消费群的青睐。比较大的不同是，酷动版有车辆动态控制系统VDC，还有双氙气前大灯，外观做了非常大的改动，装配了17寸轮辋，另外内饰用了金属黑，通过这些我们天籁在市场上有很好的反映，通过这次继续追加，想我们消费者应该继续对我们大力的支持。

　　【搜狐汽车】：我记得还有一款是从日产带过来的电动车，把这款车的情况给我们介绍一下。

　　 大谷俊明：这个车叫MIXIM，是代表将来电动车的一个概念车，中间是驾驶座位，两边左右分别能坐一个人的座位设置，现在大家都非常习惯用电脑，用惯了计算机的人驾驶这个车会非常方便，这个车续航里程250公里，最高时速达到180公里，在不久的将来，中国的电动车也会越来越多，因为在环保方面是有比较优异的表现，所以在中国也会不断的发展。

　　【搜狐汽车】：我们非常欣喜的看到，东风日产在10月份销量数据中，排名非常靠前是第四，也有其他数据统计是第三，不知道东风日产在这样寒冷的冬天，什么样的原因促使这种增长。

　　【大谷俊明】：有三个原因，第一个就是我们东风日产有丰富的产品线，有各种各样的车型，今年我们推出了四款新车，逍客、天籁和奇骏，这些车都是燃油经济性非常好，除此之外其他的车型也是有燃油经济性非常好的表现。

　　 第二个原因就是刚才您说的，良好的品质，设计首先品质，再一个达到了全球高水平的制造品质。

　　 第三个原因服务品质，我们不仅在顾客满意度评价当中取得非常好的成绩，而且我们还为顾客提供一站式服务，顾客到我们店来买车，不仅是买车的动作，包括二手车置换，保险相应车的金融所有的服务都可以一站式享受到。我想是因为这些原因，顾客对我们所做的事情非常认可，非常满意，所以才购买我们的车，对我们作出这样大的支持。

　　【搜狐汽车】：从一些媒体的报道上来看，今年咱们原计划推出4款车，现在已经有三款上市了，不包括骊威劲锐版。

　　【大谷俊明】：不是一个小款，是以骊威为原型的新车，把他加进去今年全部四款车推完了。

　　【搜狐汽车】：之前有媒体提到March，现在有没有国产的计划？

　　【大谷俊明】：现在我们正在寻找很多机会，March比我们现在的骐达这款车更小一点的车，这个我们也是作为一个机会在研讨，除了这个之外，还在寻找其他的机会，但是现在都还没有定论。

　　【搜狐汽车】：就是March还没有确定国产的计划。现在东风日产已经有两款SUV车型，就是逍客和奇骏，这两款车有什么样的差异呢？

　　【大谷俊明】：奇骏是一款城市SUV，是一款真正的SUV，通过它的智能四驱系统没有道路是它不能通过的，基本上你想去的地方都能去到，逍客更具有时尚元素，也就是说，不仅具有SUV的性能，SUV的特征，也可以在一般的城市当中显现出它具有时尚的这一面的优势。

　　【搜狐汽车】：咱们谈一下企业层面的东西，东风日产现在已经销量增长非常迅猛，东风日产在整个乘用车区域里面可以排名第几？

　　【大谷俊明】：我们并没有预期想要达到第几的目标，我们要在乘用车企业当中要进军第一集团军，这个是我们在计划当中也作出了规划，在2012之前要达成这个目标。

　　【搜狐汽车】：明年产能和销售网点有什么样的规划？

　　【大谷俊明】：如果单指生产能力的话，花都工厂有36万辆，襄樊工厂每年10万辆的生产能力，这两个工厂如果分别进行三班体制运作的话，加起来可以达到56万辆的生产能力，关于销量目标还没有定。今年我们目标是制订34万5千辆，我们很有信心可以达成这个目标，我们明年希望在这个基础上再加上4—5万辆左右，取得一个发展。

　　当然我们销量有这样的增长的话，销售专业店的网络也要发展到，我们计划2010年一级店达到420家。

　　【搜狐汽车】：谢谢。