美国三大汽车巨头变为两大的可能性再度被提起。美国参议院银行委员会主席多德表示:美国三大汽车巨头获得政府救援的其中一个条件是,克莱斯勒汽车应该合并求生存。
但多德并未表示克莱斯勒汽车应该和谁合并。
通用汽车CEO瓦格纳表示,今年早些时候,由于资金限制双方合并事宜暂时被搁浅。克莱斯勒汽车的CEO纳德利也表示,即使合并后,他将丢掉CEO的职务,但只要能拯救克莱斯勒汽车和员工们,他都会推动合并。
但如果按照通用汽车和克莱斯勒汽车的处境看,一旦合并将会产生更大的窟窿。在三家汽车巨头中,通用汽车的现金需求最为急迫。此外,通用汽车、克莱斯勒汽车均已聘请相关中机构或专家,商讨可能面临的选择方案如破产。
因此,美国汽车工人联合会主席罗恩·格特尔芬格认为:通用汽车和克莱斯勒合并后,再救助的成本反而会更高。此外,罗恩·格特尔芬格担心:一旦三大汽车巨头变成两家,很可能导致“数目惊人的”工人失业。一项内部报告预计,一旦两家公司合并,可能会导致其将美国、加拿大和墨西哥员工裁减近4万人,目前三地员工共计16.6万名。
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