全球首款双模电动车 比亚迪Ｆ３ＤＭ上市

　　 １２月１５日，比亚迪汽车宣布其全球首款不依赖专业充电站的新能源汽车——比亚迪Ｆ３ＤＭ双模电动车正式上市，售价１４．９８万元。活动当天，深圳市政府、中国建设银行和比亚迪现场签署了“Ｆ３ＤＭ双模电动车采购意向书”。

　　 比亚迪Ｆ３ＤＭ作为世界首款即将量产的双模电动车，在中国乃至世界的新能源汽车领域具有里程碑的意义。Ｆ３ＤＭ双模电动车搭载了全球最先进的ＤＭ双模系统。该系统是一种将控制发电机和电动机两种混合力量相结合的技术，用户通过按键，就可以使车辆在纯电动（ＥＶ）和混合动力（ＨＥＶ）这两种模式之间自由切换。这种技术的好处显而易见，纯电动模式下既实现了零排放，混合动力的排放标准也远远优越于欧Ⅳ标准。

　　 当今世界掌握双模技术的只有通用、丰田和比亚迪三家企业，但通用、丰田的电动汽车一次充电只能行驶２５公里，而比亚迪Ｆ３ＤＭ双模电动车在纯电动模式下的续航里程达到１００公里。同时，比亚迪ＤＭ双模电动车还突破了反复充电、家用插座充电两大技术难关，这可以说是ＤＭ双模电动车得以量产的最大保证。而且，日本丰田新型混合动力车以及美国通用Ｖｏｌｔ的上市时间排到了２０１０年和２０１１年后，比亚迪领先他们两到三年时间实现了可插入式双模电动车的商业化。

　　 在动力方面，比亚迪Ｆ３ＤＭ双模电动车搭载了ＢＹＤ３７１ＱＡ全铝发动机，升功率突破了５０ｋＷ／Ｌ，配合７５ｋＷ的电机，比亚迪Ｆ３ＤＭ双模电动车输出功率达到了１２５ｋＷ，达到排量为３．０Ｌ发动机的动力输出水平。即使在纯电动的模式下，Ｆ３ＤＭ双模电动车也实现了目前世界上最长的续航里程——１００公里，最高时速可达１５０公里／小时。此外，Ｆ３ＤＭ双模电动车使用的铁电池，原材料广泛、无污染、可回收，其耐热性、抗压性都已经通过国家测试。而且电池循环充电２０００次后容量还有８０％以上，实际可使用４０００次。重要的是，Ｆ３ＤＭ将是全球第一款上市的不依赖专业充电站的双模电动车。该车在比亚迪电动汽车充电站快速充电１０分钟可充满５０％，家用电源上慢充９小时可充满。在燃油经济性方面，据调查显示，超过９０％的人每天用车不超过１００公里，这使得在正常情况下，不需启动发动机，纯电动状态即可满足日常出行需要，也没有发动机尾气排放。而用电的成本仅为使用燃油的１／４，对消费者来说，这无疑是最经济的选择。